數(shù)字經(jīng)濟(jì)資訊
數(shù)字經(jīng)濟(jì)政策、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)資本、數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新、數(shù)字經(jīng)濟(jì)人物、數(shù)字經(jīng)濟(jì)公司、數(shù)字經(jīng)濟(jì)國際、數(shù)字經(jīng)濟(jì)百科等，這里匯聚數(shù)字經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域最全的資訊
-
雙方將在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域深化全面合作，聯(lián)手打造智能駕駛解決方案，進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛的商業(yè)化落地。
-
造車新勢(shì)力齊頭并進(jìn)。
王叁
·2022-01-04 08:47
-
他的故事依然受到投資人的追捧，新造車的大潮里還有個(gè)自由的港灣可以?？浚挥萌ッ绹伴]門造車”，更不需要直播帶貨。
-
FN商業(yè)（ID：FN-24H）對(duì)于新能源二手車行業(yè)作出預(yù)測(cè)：政策推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，短期內(nèi)由造車新勢(shì)力的服務(wù)體系帶動(dòng)，車企的入局將為行業(yè)建立標(biāo)準(zhǔn)，二手車平臺(tái)跟進(jìn)并逐漸成為行業(yè)主流，最終或?qū)⒄Q生2-3個(gè)巨頭。
-
eVTOL飛行器是汽車飛上天之前的階段性產(chǎn)物，對(duì)當(dāng)下的車企來說，噱頭的意味更濃。
-
第六鏡科技自2019年開啟嘗試進(jìn)入工業(yè)AI賽道，不斷探索機(jī)器視覺技術(shù)的深度研發(fā)和應(yīng)用落地，深入研究定位、分揀、檢測(cè)及檢測(cè)方向，助力工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
-
庫克再次展現(xiàn)了裁縫本色，在舊款產(chǎn)品上縫縫補(bǔ)補(bǔ)，湊出了一套“全新產(chǎn)品”，讓一個(gè)多小時(shí)的發(fā)布會(huì)絲毫不顯擁擠，堪稱勤儉持家的典范。
-
吉利從不掩飾對(duì)于電動(dòng)化的渴望，但幾次嘗試都不順利，壓力和期待如同利滾利一般疊加在極氪身上。
-
從蔚來汽車搶跑美股，到理想汽車與小鵬汽車接連實(shí)現(xiàn)雙重上市，造車新勢(shì)力三巨頭的地位已經(jīng)基本鎖定。
-
-
有意思的是，故事的主角哪吒汽車，豪言躋身造車新勢(shì)力頭部的哪吒汽車，兩次成為“周鴻祎造車”傳聞的載體。
-
即使創(chuàng)始人李斌已經(jīng)敲鐘三次，幾年前被嗤之以鼻的新能源汽車成為他創(chuàng)業(yè)路上最接近改變行業(yè)的一個(gè)，但在他22歲之后的第二種人生中，他依然是“創(chuàng)業(yè)者”。
-
-
上市顯然不是終點(diǎn)，滴滴朝全球出行邁出了一大步。
-
跌跌撞撞兩年多，愛瑪科技終于敲鐘，也順便將一個(gè)廣闊而血腥的電動(dòng)車江湖展現(xiàn)在了大眾面前。
觀潮新消費(fèi)
王叁
FN商業(yè)
