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長城汽車：天下車企一家親，除了比亞迪
兩個(gè)時(shí)代正在交錯(cuò)，碰撞與摩擦在所難免。 -
比亞迪回應(yīng)長城汽車舉報(bào)：堅(jiān)決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為
比亞迪：“堅(jiān)決反對任何形式的不正當(dāng)競爭行為，并保留法務(wù)訴訟的權(quán)力?！?/div>「Onemile 一英里」獲近 5000 萬 Pre-B 輪融資
本輪融資資金將用于團(tuán)隊(duì)拓展、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)投入及品牌建設(shè)等。極星汽車將凍結(jié)招聘并裁員10%
財(cái)報(bào)顯示，該公司一季度凈虧損為900萬美元，相比去年同期的2.75億美元凈虧損有所縮減。浙江出臺擴(kuò)大消費(fèi)新舉措：促進(jìn)國潮國貨消費(fèi)
辦好國潮有關(guān)活動，發(fā)布國潮新品。「超級電摩+超級移動能源」亮相上海車展賺足眼球，是奇葩還是「真香」出行神器？
接下來，我們還將持續(xù)放送上海車展期間號外展臺動態(tài)，歡迎持續(xù)關(guān)注號外，與我們一起重回馬背，游牧未來，讓生活向四處生長，一起發(fā)現(xiàn)未知之美。上海車展開幕，見證車市回暖
“我們共同見證了汽車邁入智能互聯(lián)新時(shí)代?！?/div>沃爾沃發(fā)布會放狠話：我們會的，新勢力十年都學(xué)不會
“新勢力會的，我們?nèi)昃蛯W(xué)會了；我們會的，新勢力十年都學(xué)不會。”比亞迪與殼牌簽署合作協(xié)議，在歐洲發(fā)放10萬張聯(lián)名充電卡
比亞迪正積極拓展歐洲及全球其他地區(qū)海外業(yè)務(wù)。特斯拉儲能超級工廠項(xiàng)目落戶上海，規(guī)劃年產(chǎn)1萬臺商用儲能電池
“有望再造下一個(gè)千億級產(chǎn)業(yè)集群?！?/div>科技潮行｜比亞迪的后視鏡里，看不到造車新勢力
年底前成為中國第一大汽車制造商，只是一個(gè)略顯保守的目標(biāo)。比亞迪公布2022年報(bào)：營收4241億元，凈利潤166.22億元
2022年，比亞迪加快了對海外市場的布局，已經(jīng)開拓了歐洲、亞太、美洲等多個(gè)地區(qū)市場。科技潮行｜橫掃歐美的E-Bike，兩輪出海的千億風(fēng)口
在這個(gè)與中國“絕緣”的新興市場上，中國企業(yè)缺席了嗎？中國恒大：新能源汽車已交付超900輛，或有停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)
恒大汽車面臨停產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)，尋求超290億元融資熾云科技獲德賽西威數(shù)千萬元戰(zhàn)略融資
熾云科技FervCloud獲得數(shù)千萬人民幣戰(zhàn)略投資24小時(shí)熱榜
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