8月2日，有消息稱(chēng)小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛副總裁吳新宙離職，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬以及吳新宙本人在微博上確認(rèn)了此事，稱(chēng)是因?yàn)榧彝ズ投喾矫娴脑颉?

傳聞稱(chēng)，吳新宙從小鵬離職后加入英偉達(dá)，任全球副總裁一職，直接向黃仁勛匯報(bào)。

何小鵬表示，因?yàn)榧彝ズ投喾矫娴脑颍瑓切轮嬖谌ツ晗掳肽瓯硎疽氐矫绹?guó)，里面原因很多?！暗俏曳浅Ｗ鹬睾驼J(rèn)可他的思考，所以在后面的10個(gè)多月時(shí)間，我們一起確定了全新的工作模式，在架構(gòu)上、組織上都做了不少提前和主動(dòng)的優(yōu)化和迭代，也很早就選擇了李力耘來(lái)接手AD團(tuán)隊(duì)。因?yàn)橐呀?jīng)準(zhǔn)備了近一年，因此我無(wú)比相信團(tuán)隊(duì)和業(yè)務(wù)的過(guò)渡會(huì)是絲滑流暢的?！?

接棒吳新宙的李力耘，是小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛規(guī)劃控制負(fù)責(zé)人。李力耘本科畢業(yè)于清華大學(xué)電子工程系，后獲得美國(guó)紐約大學(xué)計(jì)算機(jī)專(zhuān)業(yè)博士學(xué)位。2019年在加入小鵬汽車(chē)之前，李力耘曾在京東X-lab、百度美國(guó)無(wú)人車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)任職，主攻自動(dòng)駕駛預(yù)測(cè)與規(guī)控方向。據(jù)何小鵬透露，此前小鵬的城市領(lǐng)航輔助駕駛功能XNGP一直是李力耘在負(fù)責(zé)。

何小鵬稱(chēng)，他在之后仍將親自帶領(lǐng)自動(dòng)駕駛和研發(fā)團(tuán)隊(duì)，繼續(xù)將最好的XNGP帶給用戶(hù)，目標(biāo)沒(méi)有變化。他還透露，會(huì)重構(gòu)小鵬的智能團(tuán)隊(duì)，將AD、座艙、機(jī)器大腦、EEA，還有多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目整合為智能團(tuán)隊(duì)，并且增加智能規(guī)劃和運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)。

吳新宙也在微博上表示，相信小鵬堅(jiān)實(shí)的團(tuán)隊(duì)和體系依然可以推動(dòng)輔助駕駛向前，直到無(wú)人駕駛的到來(lái)。

吳新宙畢業(yè)于清華大學(xué)，獲得電子工程學(xué)士學(xué)位，后來(lái)2004年在美國(guó)的伊利諾伊大學(xué)香檳分校獲得了電子工程碩士及博士學(xué)位。博士畢業(yè)后，他進(jìn)入了一家做4G通信的創(chuàng)業(yè)公司Flarion，后來(lái)這家公司2006年被高通收購(gòu)，吳新宙也隨之進(jìn)入高通。

2011年，吳新宙開(kāi)始涉足與車(chē)相關(guān)的研發(fā)，包括在計(jì)算平臺(tái)上提供基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)、精準(zhǔn)定位等的自動(dòng)駕駛解決方案，在汽車(chē)研究、無(wú)線(xiàn)通信和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等方面有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

2019年3月，吳新宙加入小鵬汽車(chē)，主導(dǎo)小鵬的自動(dòng)駕駛技術(shù)路徑與落地，也被稱(chēng)為小鵬自動(dòng)駕駛技術(shù)的“拓荒者”。

吳新宙曾表示，之所以選擇加入小鵬，是因?yàn)樾※i汽車(chē)是一家有優(yōu)秀互聯(lián)網(wǎng)基因、自帶人工智能創(chuàng)新感的科技公司，有扎實(shí)的整車(chē)團(tuán)隊(duì)，有自主研發(fā)的決心和實(shí)力，這是得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)年10月，吳新宙曾提到，小鵬的XPILOT是國(guó)內(nèi)唯一擁有端到端自研技術(shù)并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

當(dāng)時(shí)的XPILOT 2.5支持變道輔助和遙控泊車(chē)，隨后吳新宙開(kāi)始將自己積累的工程化能力全方位布局。

隨后基于英偉達(dá)Xavier芯片30 TOPS算力平臺(tái)，推出了高速NGP功能，最終在P7、P5車(chē)型實(shí)現(xiàn)了落地。

7月，小鵬G6是小鵬自動(dòng)駕駛大成之作，G6在上市1個(gè)月內(nèi)，訂單數(shù)超過(guò)4萬(wàn)，其中智能駕駛高配“Max版”占比高達(dá)70%。