11月14日，吉利控股宣布對極氪、領(lǐng)克股權(quán)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化，理順股權(quán)關(guān)系，減少關(guān)聯(lián)交易、消除同業(yè)競爭，堅定不移推動內(nèi)部資源深度整合和高效融合。

吉利方面表示，吉利控股將向吉利汽車控股有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）轉(zhuǎn)讓其所持有的11.3%極氪智能科技（以下簡稱“極氪”）股份。交易完成后，吉利汽車對極氪的持股比例將增至約62.8%。

同時，吉利控股宣布對領(lǐng)克汽車（以下簡稱“領(lǐng)克”）進行股權(quán)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，以推動極氪和領(lǐng)克進行全面戰(zhàn)略協(xié)同。整合之后，極氪將持有領(lǐng)克51%股份，領(lǐng)克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。

具體來看，極氪將通過購買吉利控股和沃爾沃所持領(lǐng)克股份獲得共計50%的領(lǐng)克股權(quán)，并通過向領(lǐng)克增資的方式再獲得1%股份。

在領(lǐng)克此前的股權(quán)架構(gòu)中，吉利汽車、沃爾沃汽車、吉利控股分別持股50%、30%、20%。吉利汽車公告稱，獨立估值師采用市場法厘定的領(lǐng)克集團100%股權(quán)在估值日期的評估價值為183.28億元。

據(jù)公告，本次交易中，極氪將向吉利控股購買其所持有的領(lǐng)克20%的股權(quán)，代價為36億元；以54億元代價收購沃爾沃持有的30%領(lǐng)克股份。

在此基礎(chǔ)之上，極氪還將向領(lǐng)克認購領(lǐng)克新增注冊資本，代價為3.67億元。緊隨領(lǐng)克收購事項及領(lǐng)克注資事項完成后，極氪將擁有領(lǐng)克51%的股份。

同在11月14日，作為領(lǐng)克股東的沃爾沃發(fā)布公告確認，將其在領(lǐng)克持有的30%股份出售給極氪，這筆交易的對價為54億元。對價將以現(xiàn)金形式支付，其中70%的金額在交易完成時支付，剩余30%加上利息將在交易完成一年后支付。該交易預(yù)計將于2025年第一季度完成。

沃爾沃稱，自領(lǐng)克于2017年成立以來，沃爾沃汽車一直是其少數(shù)股東。此次撤資與領(lǐng)克未來發(fā)展的新階段相關(guān)，這其中包括該公司新的所有權(quán)結(jié)構(gòu)。沃爾沃汽車將繼續(xù)專注于在對雙方都具有戰(zhàn)略利益的特定市場中與領(lǐng)克開展運營合作。

簡言之，極氪將以93.67億元合計獲得領(lǐng)克51%股權(quán)，成為領(lǐng)克控股股東，領(lǐng)克將成為極氪的間接非全資附屬公司，以及吉利汽車的間接非全資附屬公司。

公開信息顯示，領(lǐng)克汽車誕生于2017年，由吉利汽車集團與沃爾沃汽車集團合資成立。

（領(lǐng)克）

極氪則成立于2021年，并于2024年5月10日在紐交所掛牌上市。

（極氪）

相比而言，領(lǐng)克成立更早，經(jīng)歷了從燃油、插混到純電的發(fā)展過程，而極氪自成立以來就聚焦純電市場。但不可否認的是，隨著市場環(huán)境與公司產(chǎn)品的發(fā)展，極氪與領(lǐng)克在目標(biāo)市場方面逐漸有了交叉。

公告顯示，領(lǐng)克2022年營收為291億元，除稅前盈利1億元，除稅后盈利722萬元。領(lǐng)克2023年營收為347.87億元，除稅前虧損為16億元，除稅后虧損為11億元。

在公布上述消息的同時，極氪發(fā)布了2024年三季度財報。財報顯示，三季度極氪營收183.6億元，同比增長31%，單季交付突破5.5萬臺，整車營收超144億元，同比增長42%，環(huán)比增長7%，交付與整車營收均創(chuàng)歷史新高。今年前三季度，極氪總營收同比增長超50%至531億元，已超2023全年業(yè)績水平。

吉利控股集團CEO李東輝在吉利汽車召開2024年三季度業(yè)績交流會表示，通過此次戰(zhàn)略調(diào)整，吉利控股內(nèi)部的股權(quán)和管理架構(gòu)更加清晰。未來，吉利控股作為吉利汽車和沃爾沃的大股東，將繼續(xù)堅定落實《臺州宣言》，進一步加強內(nèi)部協(xié)同，推動內(nèi)部資源深度整合與高效融合。由此，吉利控股利益相關(guān)方的利益將得到持續(xù)優(yōu)化。

吉利汽車控股有限公司行政總裁桂生悅表示，吉利汽車一直以為股東創(chuàng)造最大價值為己任，秉承股東利益至上原則。本次戰(zhàn)略整合既是基于市場戰(zhàn)略考量下的勢在必行，也是對于吉利汽車小股東而言的最佳時機。

桂生悅表示，作為落實《臺州宣言》戰(zhàn)略框架的關(guān)鍵性舉措，此次戰(zhàn)略整合將理順股權(quán)關(guān)系、減少關(guān)聯(lián)交易、消除同業(yè)競爭，兩個品牌互補的平臺定位、研發(fā)能力將助力產(chǎn)品組合提升、產(chǎn)品架構(gòu)統(tǒng)一。內(nèi)部資源的深度整合和高效融合也將進一步降本增效，促進規(guī)模效應(yīng)的釋放，最終實現(xiàn)股東回報的提升。

2024年9月1日，吉利發(fā)布《臺州宣言》，宣布企業(yè)從戰(zhàn)略擴張向戰(zhàn)略聚焦轉(zhuǎn)型以來，吉利旗下各業(yè)務(wù)板塊正在加速推動整合。

吉利控股董事長李書福表示，為了在激烈的市場競爭環(huán)境下脫穎而出，吉利控股今年9月發(fā)布了《臺州宣言》，宣布企業(yè)進入戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型全新階段。此次戰(zhàn)略整合正是落實宣言的關(guān)鍵性舉措，將對各品牌協(xié)同發(fā)展，提高創(chuàng)新能力、盈利性和可持續(xù)發(fā)展后勁產(chǎn)生深遠影響，進而形成穩(wěn)健經(jīng)營的局面，為廣大用戶和投資者創(chuàng)造更大價值。

針對極氪與領(lǐng)克的合并，吉利方面稱，極氪與領(lǐng)克將在技術(shù)、產(chǎn)品、供應(yīng)鏈、制造、營銷與服務(wù)、國際市場拓展等方面強化協(xié)同，提高技術(shù)創(chuàng)新實力，激發(fā)規(guī)模效應(yīng)，致力于2026年底將極氪、領(lǐng)克打造成為年產(chǎn)銷百萬級的全球領(lǐng)先高端豪華新能源汽車集團。