新能源智能重卡企業(yè)零一汽車(chē)近日宣布完成1.4億元Pre-A輪融資，該信息的公布標(biāo)志著這家初創(chuàng)企業(yè)在成立至今的短短一年內(nèi)已順利完成三輪融資。本輪融資由天善資本與聯(lián)想創(chuàng)投聯(lián)合領(lǐng)投，新宜資本跟投，漢能投資擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。資金將主要用于首批車(chē)型量產(chǎn)、核心子系統(tǒng)研發(fā)、自動(dòng)駕駛算法研究、人才招募等的持續(xù)投入與建設(shè)。

據(jù)公開(kāi)資料顯示，零一汽車(chē)創(chuàng)立于2022年6月，由前自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)圖森未來(lái)聯(lián)合創(chuàng)始人、工程合伙人及工程高級(jí)副總裁黃澤鏵，與前三一重卡總經(jīng)理、北汽福田戴姆勒副總裁張紅松共同發(fā)起成立。作為各自行業(yè)頭部的成功創(chuàng)業(yè)者，這一組合堪稱(chēng)新興自動(dòng)駕駛與傳統(tǒng)卡車(chē)制造兩大行業(yè)翹楚碰撞與聯(lián)合的典范。由此誕生的零一汽車(chē)將基于正向設(shè)計(jì)，展望高階自動(dòng)駕駛，提供綠色、高效的新能源智能重卡。

零一汽車(chē)致力于在核心動(dòng)力總成、集成式熱管理、自動(dòng)駕駛技術(shù)等核心系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)全棧自研，并通過(guò)軟件定義硬件，利用數(shù)據(jù)和技術(shù)重構(gòu)供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)自主安全可控與結(jié)構(gòu)性成本優(yōu)化。據(jù)悉，零一1.0平臺(tái)的研發(fā)進(jìn)展相當(dāng)迅速，首批產(chǎn)品將分為兩款車(chē)型，精準(zhǔn)聚焦在最適合新能源重卡的短途貨運(yùn)市場(chǎng)。零一在初代平臺(tái)上已經(jīng)裝備了自主研發(fā)分段式電驅(qū)橋、基于熱泵技術(shù)的整車(chē)熱管理系統(tǒng)、線(xiàn)控底盤(pán)、高效能電池布局、高通過(guò)性車(chē)身結(jié)構(gòu)以及行駛數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)計(jì)算等關(guān)鍵技術(shù)。在主打經(jīng)濟(jì)、高效、可靠、安全的同時(shí)，多個(gè)核心指標(biāo)將刷新現(xiàn)有行業(yè)領(lǐng)先水平，大幅度提升國(guó)內(nèi)重卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。兩款產(chǎn)品皆有望在2023年四季度即實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)與交付。

隨著運(yùn)輸業(yè)迎來(lái)巨大的轉(zhuǎn)型升級(jí)窗口，以及電動(dòng)化、智能化的發(fā)展與應(yīng)用已經(jīng)在乘用車(chē)市場(chǎng)被充分證明為大勢(shì)所趨，場(chǎng)景更清晰、需求更明確的商用車(chē)賽道的革新與升級(jí)也將快速步入大眾視野。零一汽車(chē)顯然已經(jīng)對(duì)此做了長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃與充分準(zhǔn)備，廣泛吸納優(yōu)質(zhì)人才，持續(xù)迭代產(chǎn)品，打造“軟件+硬件+數(shù)據(jù)”的競(jìng)爭(zhēng)壁壘。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，能否通過(guò)高水平人才引進(jìn)、核心技術(shù)自主研發(fā)與突破、對(duì)目標(biāo)場(chǎng)景的深挖與理解，并在資本加持與產(chǎn)業(yè)鏈的共同協(xié)作下快速獲得市場(chǎng)認(rèn)可，最終成長(zhǎng)為新能源智能重卡領(lǐng)軍者值得持續(xù)關(guān)注與期待。

圍繞本輪融資，天善資本創(chuàng)始管理合伙人叢真表示：“正向設(shè)計(jì)的純電重卡是行業(yè)的未來(lái)，也是天善資本作為專(zhuān)注硬科技領(lǐng)域投資的基金最看重的賽道之一。我們非?？春命S澤鏵與張紅松的“智能駕駛+傳統(tǒng)制造”的組合，相信他們能夠帶領(lǐng)零一團(tuán)隊(duì)一騎絕塵。”

聯(lián)想集團(tuán)副總裁、聯(lián)想創(chuàng)投合伙人宋春雨表示：“首先祝賀零一汽車(chē)順利完成Pre-A輪融資，聯(lián)想創(chuàng)投非常注重在汽車(chē)新能源和智能化領(lǐng)域的布局，智能化電動(dòng)重卡是確定的發(fā)展趨勢(shì)，高速干線(xiàn)物流是萬(wàn)億級(jí)別的重要垂直場(chǎng)景。聯(lián)想創(chuàng)投團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，全正向的研發(fā)能力結(jié)合對(duì)運(yùn)輸場(chǎng)景的深刻理解，并實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)，既能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，也能夠?yàn)榇蚰ズ偷詣?dòng)駕駛平臺(tái)能力打下必要基礎(chǔ)。零一汽車(chē)團(tuán)隊(duì)是業(yè)界領(lǐng)先集資深造車(chē)和自動(dòng)駕駛經(jīng)驗(yàn)于一身的復(fù)合型優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。聯(lián)想創(chuàng)投有幸能參與零一汽車(chē)的早期投資，并期待在產(chǎn)業(yè)鏈、智能化解決方案、場(chǎng)景落地等領(lǐng)域助力團(tuán)隊(duì)發(fā)展，預(yù)祝零一汽車(chē)團(tuán)隊(duì)順利實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，引領(lǐng)行業(yè)快速發(fā)展。”