近日，線控底盤(pán)供應(yīng)商上海濟(jì)馭科技有限公司完成數(shù)千萬(wàn)元Pre-A輪融資，本輪融資由中國(guó)自動(dòng)駕駛科技公司縱目科技領(lǐng)投，佐譽(yù)資本和漢橋資本跟投，翊宙資本和博池資產(chǎn)追投。本輪融資將用于技術(shù)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)容、產(chǎn)品迭代、市場(chǎng)開(kāi)拓和產(chǎn)線建設(shè)。

濟(jì)馭科技成立于2020年，專(zhuān)注于無(wú)人駕駛線控底盤(pán)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，致力于做好“無(wú)人駕駛的超級(jí)跑鞋”；成立以來(lái)已先后開(kāi)發(fā)了閃靈S500、魔毯M3、力牧L6三個(gè)平臺(tái)系列的多款線控底盤(pán)產(chǎn)品，在末端配送零售、園區(qū)物流、端到端市內(nèi)物流等場(chǎng)景，與客戶(hù)進(jìn)行了深入的場(chǎng)景化打磨。

濟(jì)馭科技創(chuàng)始人羅永昌表示，線控底盤(pán)是無(wú)人駕駛體系中核心的執(zhí)行系統(tǒng)，但從技術(shù)、需求等角度看，線控底盤(pán)在低速、載物、封閉及半封閉場(chǎng)景的車(chē)輛上最容易商業(yè)化落地，因此濟(jì)馭專(zhuān)攻中低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景的線控底盤(pán)開(kāi)發(fā)。

據(jù)悉，濟(jì)馭科技自建的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)線將于明年上半年建成投產(chǎn)，初期產(chǎn)能規(guī)劃為5000臺(tái)。

當(dāng)前，中低速無(wú)人駕駛?cè)蕴幱诎l(fā)展早期，產(chǎn)品的穩(wěn)定性、可靠性、安全性以及成本都還有較大的提升空間，行業(yè)面臨的最關(guān)鍵挑戰(zhàn)還是在于，如何把市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)變成高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品，這個(gè)過(guò)程需要國(guó)家配套政策、行業(yè)相關(guān)技術(shù)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)端、行業(yè)供應(yīng)鏈等各方的迭代和積累。

羅永昌表示，濟(jì)馭將針對(duì)不同場(chǎng)景及底盤(pán)功能需求，與客戶(hù)深度交流、共同開(kāi)發(fā)，設(shè)計(jì)出更適配場(chǎng)景的產(chǎn)品?！半S著無(wú)人駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，特別是算法和域控的迭代升級(jí)，相信中低速無(wú)人駕駛的市場(chǎng)爆發(fā)已經(jīng)在黎明前夜。”

本輪領(lǐng)投方縱目科技表示：濟(jì)馭過(guò)去2年在底盤(pán)系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件開(kāi)發(fā)、專(zhuān)利布局和業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)等方面取得較大突破，縱目科技正在拓展面向用戶(hù)的2C業(yè)務(wù)，濟(jì)馭的線控底盤(pán)可以和縱目自動(dòng)駕駛系統(tǒng)形成從感知、決策到執(zhí)行完整的L4閉環(huán)控制鏈，是縱目科技自動(dòng)駕駛方案在無(wú)人車(chē)領(lǐng)域的重要組成部分。