無人環(huán)衛(wèi)運營整體解決方案提供商云創(chuàng)智行近日完成數(shù)千萬元A輪融資，投資方為賽科資本。本輪融資資金將用于產(chǎn)品研發(fā)、提升產(chǎn)能及市場開拓。

云創(chuàng)智行成立于2021年，通過市政環(huán)衛(wèi)清掃業(yè)務(wù)切入無人駕駛領(lǐng)域。目前，其團隊規(guī)模接近100人，研發(fā)占比約60%，核心高管曾在百度、京東、長安汽車、福龍馬等知名公司任職。

云創(chuàng)智行CEO白云龍介紹，云創(chuàng)智行專注于L4級無人駕駛環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品開發(fā)應(yīng)用，已正向開發(fā)并量產(chǎn)三款產(chǎn)品，并通過了工信部低速無人車公開道路測試。目前，云創(chuàng)智行產(chǎn)品正由景區(qū)、廠區(qū)等封閉/半封閉場景，向非機動車道，人行道等開放場景落地應(yīng)用。

據(jù)悉，云創(chuàng)智行無人駕駛環(huán)衛(wèi)車的運營離不開其自主開發(fā)的“車-路-云”無人環(huán)衛(wèi)運營系統(tǒng)。該系統(tǒng)分為硬件、算法、應(yīng)用和API環(huán)衛(wèi)運營管理四大平臺，每個平臺都將產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)，在云端對高質(zhì)量數(shù)據(jù)篩選并加工，從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)閉環(huán)，推動無人環(huán)衛(wèi)運營及產(chǎn)品迭代。

白云龍介紹，云創(chuàng)智行目前有無人環(huán)衛(wèi)運營整包、產(chǎn)品銷售、渠道代理三種業(yè)務(wù)模式，產(chǎn)品已在蘇州、深圳、北京等近十座城市落地，計劃在南京、杭州、青島等城市展開無人駕駛環(huán)衛(wèi)車常態(tài)化運營。為了更便捷提供售后服務(wù)，云創(chuàng)智行在全國已建立五個辦事處。

白云龍認為，在政府政策支持、老齡化加劇等因素下，無人環(huán)衛(wèi)行業(yè)規(guī)模正在逐年擴大。早期，無人環(huán)衛(wèi)公司的客戶大多來自地方政府，隨著無人環(huán)衛(wèi)的市場滲透率提高，B端客戶將是無人環(huán)衛(wèi)公司的重點客戶。

目前，無人駕駛公司拓展海外市場已是市場趨勢之一，云創(chuàng)智行亦有此規(guī)劃。白云龍表示，云創(chuàng)智行的首個海外市場目標為東南亞市場，因為文化與中國相似，法律法規(guī)相對歐美市場更為寬松。

更大的市場目標，需要更穩(wěn)定的產(chǎn)品供給。云創(chuàng)智行已自建一座年產(chǎn)能500臺的無人駕駛環(huán)衛(wèi)車工廠，在此基礎(chǔ)上，云創(chuàng)智行計劃在一年內(nèi)，新建一座年產(chǎn)能達到3000臺的工廠。屆時，云創(chuàng)智行的工廠年產(chǎn)量將達到3500臺。

據(jù)白云龍介紹，2024年將是云創(chuàng)智行的第一個正式財年，云創(chuàng)智行將盡可能提高產(chǎn)品競爭力，推動商業(yè)化落地，計劃落地數(shù)百臺無人駕駛環(huán)衛(wèi)車。而在2025年至2026年，云創(chuàng)智行的重心是實現(xiàn)公開道路無人環(huán)衛(wèi)車作業(yè)，產(chǎn)品落地達千臺。2027年，云創(chuàng)智行將實現(xiàn)全無人環(huán)衛(wèi)作業(yè)，并沖擊上市。