3月1日，智己汽車宣布獲得超80億元的B輪股權(quán)融資，由中國銀行旗下中銀資產(chǎn)領(lǐng)投，農(nóng)銀投資、臨港集團(tuán)等共同參與投資，寧德時代、Momenta、清陶能源等科技公司跟投，同時，上汽集團(tuán)、工銀投資、交銀投資繼續(xù)追加投資。據(jù)悉，資金將被用于新一代智能化車型開發(fā)、高階智能駕駛和未來智艙技術(shù)研發(fā)、市場渠道加速拓展，以及進(jìn)軍海外市場，打開更廣闊的發(fā)展空間。

2022年8月1日，智己汽車宣布完成A輪股權(quán)融資協(xié)議簽署，獲得30億元融資。其首輪市場化融資由交銀集團(tuán)旗下股權(quán)投資平臺交銀資本管理有限公司領(lǐng)投，上汽集團(tuán)繼續(xù)追加投資；同時還引入了工銀投資、國家綠色發(fā)展基金、知友創(chuàng)投、上海國資國企綜改基金、中信證券投資等多家投資機(jī)構(gòu)。

自完成A輪融資至今，智己汽車已推出三款中大型純電高端車型。

智駕領(lǐng)域，智己汽車表示，其高速高架NOA、城市NOA均已宣告進(jìn)入行業(yè)第一梯隊(duì)，并獲得首批L3級自動駕駛測試牌照。智艙領(lǐng)域，智己率先推出行業(yè)新品類“未來智艙”，成為智己LS6等車型走俏市場、打造“超級爆品”的關(guān)鍵所在。

智己汽車表示，獲得資本賦能后，將加速釋放“新生代大廠國家隊(duì)”的長期價值。今年上半年，智己汽車將上市智能化、電動化科技集大成的全新一代顛覆性產(chǎn)品智己L6，零百加速躋身2秒俱樂部，CLTC最高續(xù)航里程突破1,000公里，成為完美復(fù)刻F1駕控體感的量產(chǎn)車。高階智駕方面，IM AD城市NOA將于今年6月份邁入無圖城市NOA時代，快速解鎖更多城市。年內(nèi)，通勤模式還將覆蓋全國100城。

資料顯示，智己汽車成立于2020年12月25日，由上汽集團(tuán)、張江高科和阿里巴巴三大巨頭聯(lián)手打造的高端純電汽車品牌，其中上汽集團(tuán)占股54%，張江高科占股18%，阿里巴巴占股18%。智己汽車創(chuàng)始輪融資規(guī)模達(dá)到100億元，是國內(nèi)首個創(chuàng)始輪即達(dá)百億量級的汽車科創(chuàng)公司。

智己汽車首席技術(shù)官項(xiàng)黨曾介紹，在上汽內(nèi)部，智己汽車被稱作“一號工程”。項(xiàng)目由上汽集團(tuán)董事長陳虹親自掛帥，上汽集團(tuán)總裁王曉秋任總指揮，是上汽近年來業(yè)務(wù)的集大成者，也承載了上汽在智能駕駛領(lǐng)域的希望。

2022年4月和2023年2月，智己先后發(fā)布了L7和LS7兩款車型，均定價在30萬元以上，錨定智駕高端市場。

銷量方面，2023年，智己汽車聯(lián)席CEO劉濤為品牌立下的銷量目標(biāo)為4.5萬輛，實(shí)際銷量為38253臺，同比增665%，但并未達(dá)成目標(biāo)。作為對比，比亞迪在2023年全年銷量達(dá)到302.44萬輛，同比增長62.3%理想汽車2023年交付量達(dá)到了37.6萬輛，已經(jīng)在新能源汽車領(lǐng)域形成了規(guī)模優(yōu)勢。

1月4日，上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報顯示，公司2023年全年整車銷量達(dá)502.09萬輛，同比下滑5.31%。顯然，智己汽車已經(jīng)是上汽集團(tuán)“全村的希望”。