近日，有消息稱，威馬汽車創(chuàng)始人沈暉自9月借口參加德國慕尼黑車展后，轉機直飛美國紐約，留下400億元的投資和債務以及欠薪的威馬員工，跑路了。

10月18日，威馬汽車在回應中表示：“目前公司的重點包括售后服務、復工復產(chǎn)、出口業(yè)務、海外合作、國際融資以及引進戰(zhàn)略投資人等事項，已取得一定進展，我們會尋找合適的時機對外公布。公司創(chuàng)始人沈暉于1991年赴美留學，在歐美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事項為主，因此不存在公司創(chuàng)始人跑路海外的情況?！?

在2023年年初，威馬深陷困境，沈暉曾在微博表示“活下去，像牲口一樣活下去”。9月，沈暉發(fā)布微博稱：“這周出差去了慕尼黑，然后紐約。好事多磨，靜待花開”。10月9日，沈暉最后一條微博為轉發(fā)亞運會相關信息，其IP屬地仍為北京。有消息稱，其微博并非本人打理。

近半年來，威馬汽車關聯(lián)的多家公司股權已被凍結，凍結數(shù)額合計超百億元。天眼查信息顯示，威馬汽車被法院強制執(zhí)行信息有45條。

10月10日，威馬汽車發(fā)布告知函。基于威馬仍具有商業(yè)價值和挽救價值，治理結構基本完備，威馬汽車科技集團申請的預重整在2023年10月7日被上海市第三中級人民法院受理。據(jù)了解，預重整是一種新型重整方式。威馬仍在尋求自救，希望引入全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略投資人。

這被很多人誤傳為“威馬汽車破產(chǎn)”。對此，威馬汽車回應稱，威馬汽車并未申請破產(chǎn)，目前正在進行的是經(jīng)上海第三中級人民法院受理的預重整階段，且目前公司核心崗位運營正常，網(wǎng)絡上傳聞的威馬融資400億等信息均為不實信息。

威馬汽車表示：“目前網(wǎng)絡上傳聞的威馬融資400億等信息均為不實信息，多數(shù)報道混淆了融資金額與債權以及債務金額。相關融資及經(jīng)營情況公司曾在招股書中公開披露?！?

對于威馬汽車當前的困局，觀潮新消費曾在《威馬汽車，終于“開心”了》一文中作出詳細闡述，可點擊閱讀。

以下為威馬汽車回應原文：

針對近期出現(xiàn)的部分不實言論，公司做出以下澄清：

1．威馬汽車并未申請破產(chǎn)！目前正在進行的是經(jīng)上海第三中級人民法院受理的預重整階段。預重整不同于破產(chǎn)重整，是在企業(yè)面臨困境的早期階段進行的自救行為，旨在通過重組債務引進戰(zhàn)略投資人，避免破產(chǎn)，實現(xiàn)重生蛻變。

2．目前公司核心崗位運營正常。國慶之后，車機內(nèi)的部分app確實出現(xiàn)了使用異常情況，公司成立了應急小組，在發(fā)現(xiàn)情況的48小時內(nèi)解決了相關問題，恢復了正常使用。后續(xù)如有類似情況，請用戶第一時間與我們聯(lián)絡。

3．目前公司的重點包括售后服務、復工復產(chǎn)、出口業(yè)務、海外合作、國際融資以及引進戰(zhàn)略投資人等事項，已取得一定進展，我們會尋找合適的時機對外公布。公司創(chuàng)始人沈暉于1991年赴美留學，在歐美多地工作和居住多年，近期工作重心以海外事項為主，因此不存在公司創(chuàng)始人跑路海外的情況。

4．目前網(wǎng)絡上傳聞的威馬融資400億等信息均為不實信息，多數(shù)報道混淆了融資金額與債權以及債務金額。相關融資及經(jīng)營情況公司曾在招股書中公開披露。

目前威馬汽車正處于預重整關鍵階段，公司將盡最大努力保障用戶、員工、供應商、經(jīng)銷商及投資人的權益，感謝媒體和公眾的關注。對于不實信息及謠言我們將保留追究未及時刪除相關謠言的發(fā)布者、轉載者、散播謠言者和相關主體法律責任的權利，通過合法合規(guī)途徑維護公司聲譽和形象。