8月23日，港交所文件顯示，途虎養(yǎng)車(chē)通過(guò)港交所上市聆訊，聯(lián)席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團(tuán)。這意味著途虎養(yǎng)車(chē)即將成為汽車(chē)獨(dú)立售后服務(wù)市場(chǎng)首家港股上市公司。

這不是途虎養(yǎng)車(chē)首度沖擊IPO。早在2022年1月24日，途虎養(yǎng)車(chē)就在港交所提交了上市申請(qǐng)，由于未能在6個(gè)月內(nèi)通過(guò)聆訊，招股書(shū)失效。時(shí)隔7個(gè)月后，途虎養(yǎng)車(chē)再度遞表港交所，但也無(wú)果。今年3月30日，途虎養(yǎng)車(chē)再次在港交所遞交招股書(shū)，擬在香港主板掛牌上市。

途虎養(yǎng)車(chē)在2011年以輪胎為切入點(diǎn)，進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)后市場(chǎng)，并于同年上線了途虎養(yǎng)車(chē)商城。最初途虎養(yǎng)車(chē)只是一個(gè)單純的線上零售平臺(tái)，為用戶提供汽車(chē)產(chǎn)品。隨著時(shí)間的推移，逐漸建立了由門(mén)店和技師組成的線下網(wǎng)絡(luò)，提供店內(nèi)服務(wù)。

現(xiàn)如今，通過(guò)線上預(yù)約、線下安裝的模式，途虎養(yǎng)車(chē)可以提供輪胎和底盤(pán)零部件更換、汽車(chē)保養(yǎng)維修和汽車(chē)美容等服務(wù)，門(mén)店方面主要有自營(yíng)工場(chǎng)店、加盟工場(chǎng)店和第三方合作門(mén)店三種不同類(lèi)型。

截至今年上半年，途虎養(yǎng)車(chē)共擁有5129家工場(chǎng)店，其中有89.4%的途虎養(yǎng)車(chē)加盟工場(chǎng)店在今年3月已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利。用戶規(guī)模方面，同期途虎養(yǎng)車(chē)擁有超1億注冊(cè)用戶，過(guò)去12個(gè)月累計(jì)交易用戶數(shù)量超1800萬(wàn)。

值得注意的是，途虎養(yǎng)車(chē)今年上半年實(shí)現(xiàn)了盈利。招股書(shū)顯示，途虎養(yǎng)車(chē)上半年收入超過(guò)65億元，同比增長(zhǎng)19.3%，經(jīng)調(diào)整后凈利潤(rùn)為2.14億元、凈利潤(rùn)率3.3%。與此同時(shí)，上半年途虎養(yǎng)車(chē)的毛利率超過(guò)24%，創(chuàng)歷史新高，去年同期為16.2%。

不過(guò)在此前4年，途虎養(yǎng)車(chē)一直處于虧損狀態(tài)。2019年至2022年，途虎養(yǎng)車(chē)分別虧損34.28億元、39.28億元、58.4億元以及21.36億元，4年累計(jì)虧損超150億元。截至今年上半年，途虎養(yǎng)車(chē)賬上擁有超51億元的現(xiàn)金等價(jià)物余額（含短期理財(cái)）。

在沖擊IPO之前，途虎養(yǎng)車(chē)展現(xiàn)了超強(qiáng)的融資能力。2013至2021年，途虎養(yǎng)車(chē)一共經(jīng)歷了16輪融資，融資金額超過(guò)90億元，背后集結(jié)了騰訊、百度、紅杉中國(guó)、高瓴資本、蔚來(lái)資本等明星資本和公司。

招股書(shū)顯示，在途虎養(yǎng)車(chē)前三大機(jī)構(gòu)股東中，騰訊控股有限公司及旗下公司所構(gòu)成的騰訊實(shí)體合計(jì)持有19.61%股份，愉悅資本實(shí)體持股9.07%，紅杉中國(guó)持股7.64%。

對(duì)于IPO募集的資金，途虎養(yǎng)車(chē)在招股書(shū)中披露，將主要用于提升供應(yīng)鏈能力、研發(fā)投入、擴(kuò)大門(mén)店網(wǎng)絡(luò)和加盟商基礎(chǔ)、擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)并支持團(tuán)隊(duì)以及進(jìn)一步加強(qiáng)與加盟商的關(guān)系等。