順豐同城接入滴滴快送,覆蓋全國300多個(gè)城市
近日,順豐同城新接入滴滴快送,這是繼達(dá)達(dá)、閃送、UU跑腿后,滴滴快送接入的第四家行業(yè)服務(wù)商。
目前,滴滴快送在全國開通服務(wù)的城市已增至300多個(gè),用戶登錄最新版滴滴App或小程序的“滴滴快送”和“送貨/搬家”入口,以及滴滴貨運(yùn)小程序,就可以看到“快送”服務(wù)。
據(jù)悉,順豐同城提供“經(jīng)濟(jì)幫送”和“專人直送”兩種即時(shí)配送服務(wù),前者為拼貨模式,價(jià)格更實(shí)惠;后者為一對一專人直送,速度更快。作為獨(dú)立第三方即配平臺,接入滴滴快送,是順豐同城布局多元用戶服務(wù)生態(tài)的又一動作。
滴滴方面此前曾表示,在日常服務(wù)過程中,經(jīng)常有用戶反饋有文件、鮮花、蛋糕、汽車配件等小件物品的即時(shí)配送需求,希望滴滴貨運(yùn)能在大件物品運(yùn)送服務(wù)外,提供小件快送服務(wù),因此滴滴貨運(yùn)聯(lián)合第三方即配服務(wù)商,提供同城小件的快送服務(wù)。
近日,順豐同城發(fā)布公告稱,預(yù)期2023年上半年將實(shí)現(xiàn)盈利,這意味著順豐同城成為首個(gè)在即時(shí)物流領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)盈利的企業(yè)。公告顯示,與2022年同期相比,公司利潤率持續(xù)改善,正式扭虧為盈。
公告指出,順豐同城實(shí)現(xiàn)盈利,主要受益于營收的持續(xù)增長、訂單增加和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的持續(xù)向好,進(jìn)一步提升網(wǎng)絡(luò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng);此外,科技驅(qū)動提升了資源投入產(chǎn)出效率,也助推毛利率及費(fèi)用率持續(xù)改善。
今年以來,滴滴一直在加快網(wǎng)約車之外的業(yè)務(wù)布局。
今年4月13日滴滴自動駕駛開放日上,滴滴出行CTO兼自動駕駛CEO張博介紹,目前最新版的滴滴出行APP已可在上海、廣州的指定區(qū)域內(nèi),實(shí)現(xiàn)混合派單。起終點(diǎn)均在區(qū)域內(nèi)的訂單,用戶能在滴滴APP上直接看到“自動駕駛”選項(xiàng)并叫車。今年,滴滴自動駕駛已在上海市嘉定區(qū)提供24小時(shí)自動駕駛出行服務(wù)。
此外,滴滴自動駕駛COO孟醒公布了自動駕駛量產(chǎn)新進(jìn)展。滴滴自動駕駛正在結(jié)合新能源整車企業(yè)能力,合作量產(chǎn)無人駕駛新能源網(wǎng)約車。首款車型將于2025年接入滴滴共享出行網(wǎng)絡(luò),預(yù)期能實(shí)現(xiàn)全天候、規(guī)?;幕旌吓蓡巍?
在最近的世界新能源新材料大會上,滴滴自動駕駛卡車KargoBot負(fù)責(zé)人韋峻青出席大會,并現(xiàn)場首次展示了KargoBot研發(fā)的L4級新能源自動駕駛卡車。他表示,KargoBot正在大力推進(jìn)新能源化,在KargoBot已經(jīng)部署的100多臺自動駕駛卡車中,新能源車占比超60%。密集探索新業(yè)務(wù)和新市場的背后,一方面來自于同行的競爭壓力,另一方面則是來自于國內(nèi)網(wǎng)約車市場見頂。
今年以來,全國多地對于網(wǎng)約車市場飽和提出預(yù)警。長沙交通運(yùn)輸公眾號發(fā)布消息稱,自5月16日起,長沙市暫停受理網(wǎng)約車運(yùn)輸證新增業(yè)務(wù)。這一政策被解讀為,長沙網(wǎng)約車運(yùn)力飽和,已經(jīng)容納不了新的網(wǎng)約車司機(jī)。
此前,一些城市也先后針對網(wǎng)約車運(yùn)力情況發(fā)布預(yù)警或提醒。今年4-5月,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局曾發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,該市網(wǎng)約車市場運(yùn)力已基本飽和,網(wǎng)約車單車日均接單量不足10單。東莞交通運(yùn)輸網(wǎng)則提示,該市網(wǎng)約車司機(jī)近八成車輛每天接單不足10單。三亞市交通運(yùn)輸局也發(fā)布通告稱,決定暫停受理網(wǎng)約車經(jīng)營許可及運(yùn)輸證核發(fā)業(yè)務(wù)。
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