近日，哪吒汽車與黑莓公司正式建立合作伙伴關系。加快智能技術在汽車駕駛、汽車座艙場景的應用。作為雙方合作的第一個落地項目，哪吒S將搭載黑莓QNX系統(tǒng)。

據(jù)悉，依托哪吒汽車在智能汽車整車領域的資源優(yōu)勢以及黑莓公司在汽車軟件系統(tǒng)方面的研發(fā)實力，未來，雙方將秉承“資源互補、優(yōu)勢疊加、互利共贏、共促發(fā)展”戰(zhàn)略目標，加快智能 技術在汽車駕駛 、汽車座艙場景的應用，為消費者帶來更加智能、更加安全的出行服務體驗 。

根據(jù)合作內容，哪吒汽車旗下運動型智享轎跑——哪吒S將搭載黑莓QNX系統(tǒng)。其中，哪吒S座艙應用高度可靠的QNX® Neutrino® RTOS 和 QNX® Hypervisor，可以支持、擴展超感交互座艙各類應用。

黑莓亞太地區(qū)副總裁Dhiraj Handa表示，我們很高興與哪吒汽車合作，為哪吒S打造下一代數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)和智能駕駛輔助系統(tǒng)。哪吒汽車作為中國領先的電動汽車品牌，始終追求打造高品質智能電動汽車產(chǎn)品。黑莓用最新技術賦能中國新能源汽車品牌，幫助哪吒汽車拓展其未來出行藍圖。

哪吒汽車智能研究院執(zhí)行副院長張祺表示，黑莓是汽車嵌入式系統(tǒng)行業(yè)領導者，QNX系統(tǒng)為哪吒S提供安全認證的基礎軟件。作為哪吒汽車品牌對于未來全新智能座艙、智能駕駛及智能安全技術的探索之作，哪吒S上市后為用戶提供高品質智能出行體驗的同時，還將助力哪吒汽車品牌實現(xiàn)向新、向上發(fā)展。

黑莓手機曾是智能手機安全領域的王者，一度占據(jù)了美國48%、全球20%的市場份額。2016年10月，黑莓宣布內部將停止開發(fā)智能手機，把焦點轉為軟件合伙。此后“黑莓”這一品牌名曾授權給TCL等多家手機制造商，但都未能挽救黑莓手機。2022年1月4日，黑莓手機服務系統(tǒng)停止更新。

退出消費者手機市場后，黑莓于2010年收購了一家軟件公司QNX，主要開發(fā)汽車上的操作系統(tǒng)。

黑莓QNX軟件延續(xù)傳承了手機界安全老大的優(yōu)勢，又具備開放性、包容性，受到車企的歡迎。包括安波福（Aptiv）、寶馬、博世、福特、通用、本田、梅賽德斯-奔馳、豐田和大眾，都在大量關鍵系統(tǒng)中采用BlackBerry QNX軟件。

在國內，黑莓與百度合作。除了哪吒S，小鵬P7也搭載了QNX操作系統(tǒng)模塊。

目前全球已有超過2.15億輛汽車搭載BlackBerry QNX軟件，較2021年增加了2000萬輛。與此同時，BlackBerry QNX的待實現(xiàn)的版稅收入從去年4.9億美元增長至5.6億美元，增幅達14%。

2021年8月25日，哪吒汽車宣布與華為在智能網(wǎng)聯(lián)、車載計算、智能駕駛、數(shù)字能源及云服務等領域展開全面合作。雙方合作的首款車型哪吒S應用華為MDC智能駕駛計算平臺及激光雷達技術。

哪吒汽車方面當時表示，“哪吒汽車將在深度自研的基礎上，與華為展開全面合作。明年上市的哪吒S，哪吒汽車智能研究院主導自主研發(fā)，華為提供激光雷達和MDC及熱泵集成控制模塊硬件。這并非HI（Huawei Inside）模式。其他的更深度的合作，雙方也在積極的探索之中。”

哪吒汽車CEO張勇也曾表示，“我們不希望把有限的資源放在我們不擅長的領域。例如不會去做硬件，不做芯片，也不做傳感器；把用戶體驗做好，把產(chǎn)品技術做好，把算法做好，把一些核心的平臺做好，有所為有所不為。硬件部分不碰，操作系統(tǒng)暫時不碰，中間件和供應商聯(lián)合開發(fā)，一些應用的組件，和平臺的組件自己來搞，把涉及到用戶體驗、用戶感知比較強的一些技術，把一些涉及到智能汽車安全的技術掌握在自己手上。把有限的資源用在刀刃上，要集中力量、集中資源辦大事?！?nbsp;

據(jù)不完全統(tǒng)計，截至目前，蘋果、小米等手機廠商在自己造車；魅族被吉利汽車收購，車載系統(tǒng)Flyme for Car或賦能吉利旗下車型；華為雖沒有親自下場造車，但通過三種模式和多家汽車廠商進行了不同程度的合作；OPPO、vivo、榮耀雖然也都表示不造車，但在汽車領域有自己的野心。

吉利控股集團董事長李書福在吉利收購魅族時表示，消費電子行業(yè)和汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。通過布局手機業(yè)務，實現(xiàn)消費電子產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)融合，跨界打造用戶生態(tài)鏈。

魅族科技董事長沈子瑜在談及收購一事時表示，從MP3、手機到AIoT產(chǎn)品，魅族不僅在消費電子產(chǎn)品方面有近20年的積累，擁有扎實的手機產(chǎn)業(yè)基礎能力。與魅族建立戰(zhàn)略投資關系，能實現(xiàn)資源復用，在出行科技生態(tài)上全面深度融合，提供更便捷、更智能化、萬物互聯(lián)的多屏互動生活體驗。

7月31日，哪吒汽車CEO張勇在哪吒汽車夏季發(fā)布會暨哪吒S上市發(fā)布會上公開表示，“下一階段，我們的目標就是新勢力第一。”

8月1日，新勢力造車接連公布7月銷量，哪吒汽車以14037的單月銷量超越小鵬、零跑、理想和蔚來，首次問鼎新勢力造車榜首。