4月9日，蔚來汽車在其官方APP上表示，自3月份以來，受疫情影響，公司位于吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈合作伙伴陸續(xù)停產，目前尚未恢復。受此影響，蔚來整車生產已經暫停。由于上述原因，近期不少用戶的車輛會推遲交付。

圖片來源：蔚來汽車官方APP

蔚來方面表示，公司會與供應鏈合作伙伴一道，在滿足防疫要求的前提下，爭取早日恢復生產。

日前，蔚來剛剛公布了3月交付量數(shù)據。3月，蔚來交付新車9985輛，同比增長37.6%。今年一季度，蔚來交付新車2.58萬輛，同比增長28.5%。

去年8月，蔚來交付了車輛5880輛，環(huán)比下滑近26%。蔚來方面稱，8月受馬來西亞、國內南京等地區(qū)的疫情影響，導致蔚來個別零部件供應嚴重受限，生產端受到制約，特別是ES6和EC6生產端嚴重受限，影響了8月的交付量。

此次停產，或將對蔚來接下來一段時間內的交付產生直接影響。據蔚來方面透露，截至今年3月31日，蔚來最新車型ET7已交付163臺。

然而有用戶通過蔚來APP反饋，其預定的車輛已經生產完畢，但卻無法運送到其所在的城市。對此，蔚來方面回復稱，目前車輛的物流需要遵循各地的防疫要求，上海地區(qū)訂購的車輛確實無法運進來。

實際上，不只是蔚來汽車，受上海等地疫情影響，我國汽車供應鏈遭到沖擊，3月下旬以來已有多家車企相繼宣布停產。

此前，大眾汽車集團發(fā)言人稱，大眾汽車在中國長春的工廠關閉到4月5日，大眾汽車在上海的工廠則于4月1日至5日停產。至于何時恢復生產、哪款車型以及哪些零部件受到了影響，暫無具體消息?！睹咳战洕侣劇酚浾吡私獾剑斍吧虾Ｒ咔槿蕴幱诟呶贿\行階段，大眾汽車在上海的工廠尚未如期恢復生產。

“當前情況下，上汽大眾的生產安排綜合考慮了近期生產任務完成狀態(tài)，疫情情況以及零部件供應物流狀況。4月1日起，安亭生產基地按計劃開展設備維修、工廠改造等項目，并全力確保圍繞市場用戶訂單交附的各項必要性工作正常運轉。防疫和安全、生活保障方面的各項措施均已按照各級政府相關規(guī)定落實。同時儀征、寧波、長沙生產基地都正常生產?！鄙掀蟊娤嚓P負責人告訴記者。

而特斯拉在上海的超級工廠也因疫情管控而停產。此前，特斯拉稱于3月28日起暫停其位于上海的超級工廠生產活動。在此之前，因疫情防控要求，特斯拉上海超級工廠于3月16日、3月17日已連續(xù)停產兩天。