絲路互聯(lián)完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資,熊貓資本和鴻晟資本共同投資
觀潮新消費近日獲悉,跨境電商綜合服務(wù)商絲路互聯(lián)近期完成數(shù)千萬元Pre-A 輪融資,投資方為熊貓資本和鴻晟資本。本輪融資將用于絲路互聯(lián)的海外業(yè)務(wù)發(fā)展,搭建海外倉儲和跨境電商代運營管理系統(tǒng),進一步提升客戶服務(wù)能力。
成立于2016年的絲路互聯(lián)總部位于蘇州,主要為亞馬遜提供代運營服務(wù),包括生產(chǎn)計劃、店鋪運營、營銷推廣、倉儲物流管理等,面向美國市場。目前絲路服務(wù)客戶以華東地區(qū)的 OEM 代工廠為主,泛家居品類較多。
提及競爭壁壘,絲路互聯(lián)認為先發(fā)優(yōu)勢在跨境代運營領(lǐng)域仍然舉足輕重,相比海外品牌入華,國內(nèi)廠商跨境出海缺乏品牌效應(yīng),需要從0開始布局,難度更大。代運營和其他行業(yè)一樣存在頭部集中效應(yīng),通過先行入場積累客戶和經(jīng)驗,提高跨境運營能力和數(shù)據(jù)經(jīng)驗,在此基礎(chǔ)上再沉淀研發(fā)數(shù)字化工具,才能形成服務(wù)商的核心競爭力。
此外,相比跨境大賣,絲路互聯(lián)認為專門的跨境電商代運營優(yōu)勢在于公司資源分布更聚焦,絲路互聯(lián)目前業(yè)務(wù)聚焦在出海代運營,目標是成為出海領(lǐng)域的“寶尊”。
盈利模式方面,傳統(tǒng)電商代運營通常有傭金和經(jīng)銷、分銷幾種模式。對于代運營商來說,傭金模式輕資產(chǎn)、毛利率高,經(jīng)銷分銷模式重資產(chǎn)、自主權(quán)更高。絲路互聯(lián)則以傭金模式為主,由客戶提供產(chǎn)品和資金,絲路互聯(lián)進行線上店鋪運營,獲取銷售傭金收入,物流倉儲則與第三方合作。
鴻晟資本投資總監(jiān)柴克超表示:“絲路互聯(lián)團隊深耕亞馬遜代運營,多年的經(jīng)驗積累形成了標準化的運營流程,海外市場調(diào)研、精準選品、品牌管理、精準投放、靈活營銷策略、Listing優(yōu)化等全鏈路服務(wù),幫助更多傳統(tǒng)制造業(yè)實現(xiàn)品牌化升級與出海轉(zhuǎn)型。尤其在泛家居領(lǐng)域,服務(wù)了諸多亞馬遜億元級大賣家,形成了一定品類運營壁壘。”
熊貓資本合伙人梁維弘表示:“跨境電商是熊貓資本長期看好的長坡厚雪賽道,當(dāng)前市場競爭加劇,運營成本上升,對中國供應(yīng)鏈和品牌出海帶來更大的挑戰(zhàn)。我們相信公司能夠憑借強大的創(chuàng)新能力和標準化服務(wù)產(chǎn)品的迭代,持續(xù)在家居領(lǐng)域深耕探索,逐步成長為面向全球市場的跨境電商服務(wù)商?!?
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