3月9日，據(jù)“百度智能云”微信公眾號消息，吉利控股集團(tuán)與百度于3月3日在杭州正式簽署深化戰(zhàn)略合作的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將繼續(xù)發(fā)揮各自優(yōu)勢，深度融合吉利深厚的產(chǎn)業(yè)資源和百度在移動生態(tài)、智能制造、智能交通、智能駕駛及人工智能領(lǐng)域的技術(shù)積累和前沿布局，積蓄支撐未來發(fā)展的強(qiáng)大勢能，帶動上下游產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展，賦能千行百業(yè)。

根據(jù)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將共同投入核心資源，對齊戰(zhàn)略路徑和實踐步驟，統(tǒng)籌搭建管理執(zhí)行團(tuán)隊，依托吉利控股集團(tuán)眾多行業(yè)精英人才和豐富的業(yè)務(wù)場景，融合百度在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢，在信息安全、智能駕駛云、人工智能大模型、元宇宙、生態(tài)出行技術(shù)共建、數(shù)據(jù)生產(chǎn)管理體系等方面進(jìn)一步加深合作。

同時，雙方通過共同設(shè)立AI創(chuàng)新中心、AI聯(lián)合實驗室等形式，開展新技術(shù)前瞻性研究和試點業(yè)務(wù)合作。聯(lián)手造車后，雙方合作進(jìn)一步加深。

2021年1月，百度宣布將選擇吉利作為合作方組建一家智能汽車公司，百度將以人工智能、Apollo自動駕駛、小度車載、百度地圖等核心技術(shù)全面賦能汽車公司。

同年2月，百度對外宣布成立造車公司，名稱為“集度汽車有限公司”，并任命原摩拜單車CTO夏一平為造車公司CEO。據(jù)悉，集度注冊資本20億元，百度、吉利分別持股55%、45%。根據(jù)協(xié)議，兩者將在吉利的浩瀚架構(gòu)上共同打造新能源汽車。

對于造車規(guī)劃，李彥宏曾在百度2020年Q4財報電話會議中給出解釋，“一般一個新的電動汽車產(chǎn)品從立項到推出大約需要三年時間，新公司的時間表估計也大概類似?！?

2022年1月26日，百度旗下智能汽車品牌集度宣布已完成近4億美元的A輪融資，本輪融資由百度和戰(zhàn)略合作伙伴吉利共同增持。融資完成后，集度將持續(xù)加快研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程，首款汽車機(jī)器人概念車將于今年4月在北京車展發(fā)布，量產(chǎn)車型將于2023年上市，定價將在20萬元以上。

集度CEO夏一平在3月2日舉辦的集度周年慶上透露，在今年2月28日，基于軟硬件解耦雙線研發(fā)的汽車機(jī)器人開發(fā)模式，集度SIMUCar（軟件集成模擬樣車）已完成了2.0版本的升級。

集度方面透露，其首款車將具有英偉達(dá)NVIDIA DRIVE Orin芯片所提供的高算力，以及百度Apollo算法，同時結(jié)合集度自研的電子電氣架構(gòu)JET和SOA，最終實現(xiàn)L4級智能駕駛功能的落地。其產(chǎn)品在2023年量產(chǎn)交付時，即可完整提供給用戶領(lǐng)先、安全可靠的自動駕駛體驗，而非在交付后再通過OTA的方式來提供。