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Car-Ebike品牌「大輿科技」獲種子輪融資

觀潮新消費(fèi)張智2024-10-17 14:08 品牌
資金將用于第二代樣車的制造和測試。
近日三、四輪半封閉電助力單車(Car-Ebike)品牌大輿科技(臺州大輿科技有限公司)完成種子輪融資,融后估值數(shù)千萬元。本輪融資由啟迪之星投資,資金將用于第二代樣車的制造和測試。

大輿科技成立于2023年,來自浙江臺州,主營產(chǎn)品為城市短途出行工具Car-Ebike。第一代產(chǎn)品搭載柔性太陽能面板與AI助手,采用免充氣無內(nèi)膽輪胎,可實(shí)現(xiàn)APP遠(yuǎn)程控制,續(xù)航里程120公里。其面向歐美市場,可用于共享出行、家庭采購;針對國內(nèi)可應(yīng)用于景區(qū)騎游車租賃、最后一公里通勤等場景。

大輿科技的Car-Ebike在頂部配備柔性太陽能面板,可與電池配合,減少充電次數(shù)。目前,其面板功率約為100wh,柔性設(shè)計(jì)使其可適應(yīng)弱光環(huán)境,在多云或晴朗天氣下,完成6-8小時(shí)充電,由此電池每月僅需額外充電一次。

此外,由于國外維修成本較高,大輿科技采用橡膠材質(zhì)的免充氣無內(nèi)膽輪胎,內(nèi)設(shè)多處空腔增加減震性能的同時(shí),還可提升輪胎耐用性。

Car-Ebike屬于Ebike賽道的細(xì)分類目。大輿科技創(chuàng)始人兼CEO馮建偉表示,海外人力等綜合成本較高,現(xiàn)有的Car-Ebike產(chǎn)品定價(jià)高昂,抑制消費(fèi)潛力。依托國內(nèi)配套體系與成本優(yōu)勢,大輿科技的Car-Ebike預(yù)計(jì)售價(jià)將下探至4000歐元以內(nèi)。

團(tuán)隊(duì)方面,馮建偉與CTO蔣輝、CMO楊慶坡均來自浙江逗哈科技股份有限公司,在電動(dòng)摩托車研發(fā)與市場拓展方面擁有多年經(jīng)驗(yàn)。

啟迪之星浙東南創(chuàng)新中心負(fù)責(zé)人姚琳玲表示:浙江作為國內(nèi)E-Bike產(chǎn)業(yè)集群地之一,已誕生了久祺股份(300994)、URTOPIA、Aventon、Onemile等多家兩輪E-Bike細(xì)分賽道的頭部公司。大輿科技核心團(tuán)隊(duì)來自國內(nèi)某共享電動(dòng)車頭部企業(yè),擁有外觀造型、車架結(jié)構(gòu)、塑件結(jié)構(gòu)、三電系統(tǒng)完整的設(shè)計(jì)開發(fā)體系和豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。相信大輿科技會(huì)迅速成長為Car-Ebike這一細(xì)分賽道的頭部玩家。

木識資本合伙人張宸銘表示:雖然近兩年E-Bike市場的增長態(tài)勢有所放緩,市場去庫存的壓力較大。但我們同時(shí)看到,兩輪E-Bike紅海市場的中小玩家,正在被市場逐漸出清。兩輪E-Bike頭部企業(yè),仍然受到資本市場青睞。2022、2023年先后有6家兩輪E-Bike企業(yè)獲得千萬級的融資,其中3家2024年再次獲得數(shù)千萬級的融資,他們共同的特點(diǎn)是在各自細(xì)分賽道上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。大輿科技所深耕的Car-Ebike賽道,目前國內(nèi)還沒有競爭對手出現(xiàn),海外競品也尚在成長階段,面對龐大的全球Car-Ebike藍(lán)海市場,未來可期。

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