8月29日，比亞迪發(fā)布2024年中期業(yè)績。上半年，比亞迪營業(yè)收入3011.27億元，同比增15.76%；凈利潤136.31億元，同比增24.44%。

具體來看，汽車、汽車相關(guān)產(chǎn)品及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約2283.17億元，同比增長9.33%；手機部件、組裝及其他產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入約727.78億元，同比增長42.45%。

公告顯示，報告期內(nèi)，比亞迪營業(yè)收入的增長，主要是新能源汽車業(yè)務(wù)和手機部件及組裝業(yè)務(wù)增加所致。母公司權(quán)益持有人應(yīng)占溢利較去年同期上升24.44%，主要是新能源汽車業(yè)務(wù)增長所致。

毛利方面，2024年上半年，比亞迪毛利上升26.42%至602.67億元，毛利率由2023年上半年18.33%上升至期內(nèi)20.01%。公告顯示，公司毛利率上升主要是新能源汽車業(yè)務(wù)增加所致。

2024年上半年，比亞迪累計銷量達(dá)161.30萬輛，同比增長28.46%。7月初，比亞迪達(dá)成第800萬輛新能源汽車下線的里程碑。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，上半年比亞迪新能源汽車市占率進一步提升，蟬聯(lián)國內(nèi)汽車銷量冠軍，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一。

上半年，中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，新能源汽車滲透率實現(xiàn)逐月攀升，燃油車比重持續(xù)下滑，汽車工業(yè)新老交替加速演變。截至6月底，國產(chǎn)新能源汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷量均已超過3000萬輛。

其中，純電動汽車銷量72.62萬輛，同比增長17.73%；插電式混合動力車型銷售88.10萬輛，同比增長39.54%。

海外市場方面，上半年比亞迪累計出口汽車20.3萬輛，同比增長173.8%。截至目前，比亞迪新能源汽車足跡覆蓋全球91個國家和地區(qū)，并在巴西、匈牙利、泰國等海外地區(qū)投資建廠。

近日，比亞迪執(zhí)行副總裁李柯透露表示，比亞迪今年海外銷量有望達(dá)到50萬輛，公司預(yù)計海外市場銷量未來將占總銷量的近一半。

今年1-6月，比亞迪研發(fā)投入201.77億元，同比增長41.64%。截至目前，比亞迪累計研發(fā)投入已經(jīng)近1500億。

今年年初，比亞迪發(fā)布新能源汽車智能化發(fā)展全新戰(zhàn)略——整車智能，通過璇璣架構(gòu)，實現(xiàn)電動化與智能化融合。5月底，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布，開創(chuàng)油耗“2”時代。8月20日，騰勢易三方技術(shù)發(fā)布。

8月27日，比亞迪宣布，比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協(xié)議，雙方針對方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯(lián)合研發(fā)，攜手邁向智能化新時代。首款產(chǎn)品聚焦即將上市的方程豹豹8車型，搭載華為乾崑智駕ADS 3.0，預(yù)計今年三季度以后上市。

比亞迪有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來，在智駕領(lǐng)域，比亞迪將堅持獨立自主研發(fā)與開放合作雙線進行，發(fā)揮汽車行業(yè)龍頭作用，不斷加強技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)投入。