歐盟擬對華電動汽車加征關稅
新能源汽車出海受阻。
近日,歐盟委員會(簡稱“歐委會”)發(fā)布公告稱,如無法與中方達成解決方案,加征關稅將于7月4日左右實施。
歐盟委員會表示,對比亞迪、吉利汽車和上汽集團將分別加征17.4%、20%和38.1%的關稅;對其他制造商將征收21%的關稅;進口自中國的特斯拉汽車可能適用單獨的稅率。
同日,據商務部消息,商務部新聞發(fā)言人就歐盟發(fā)布關于對華電動汽車反補貼調查初裁披露答記者問。商務部新聞發(fā)言人表示,歐方裁決披露中的認定缺乏事實和法律基礎。中方將密切關注歐方后續(xù)進展,并將堅決采取一切必要措施,堅定捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權益。
早些時候,中國外交部發(fā)言人林劍在回應有關歐盟將從下月起對從中國進口的電動汽車征收關稅一事時表示,中方已多次闡明了有關立場,這起反補貼調查是典型的保護主義。
6月12日晚,歐盟中國商會在接受采訪時表示,盡管中企不認可歐方調查的初衷,但依然全面配合歐方調查過程,盡最大努力填報問卷、配合歐方對中企在中國、歐洲多地工廠和經營場所的核查等。多家企業(yè)及利益攸關方反映,歐方在調查中濫用調查權,采取不當調查行為,包括部分調查方向和領域超出反補貼調查范疇,對企業(yè)提出不合理和超出企業(yè)舉證范圍的要求,未給企業(yè)和各利益攸關方提供充足時間應答和舉證。
歐盟中國商會同時指出,歐方在調查中還未能充分履行透明度的有關要求,對于所謂補貼如何造成歐盟產業(yè)實質損害或者損害威脅的調查,相關信息不公開,不透明,讓各方對調查方法、路徑以及結果都懷有強烈質疑。
【本文為合作媒體授權觀潮新消費轉載,文章版權歸原作者及原出處所有。文章系作者個人觀點,不代表觀潮新消費立場,轉載請聯系原作者及原出處獲得授權。有任何疑問都請聯系(editor@tidesight.com)。
免責聲明:本網站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導向,也不構成任何投資建議?!?/div>
免責聲明:本網站所有文章僅作為資訊傳播使用,既不代表任何觀點導向,也不構成任何投資建議?!?/div>
猜你喜歡
2024中國企業(yè)競爭力年會圓滿閉幕
2024年12月10—12日,由中國經營報社主辦的“2024中國企業(yè)競爭力年會暨《中國經營報》創(chuàng)刊40周年論壇”圓滿閉幕。圍繞熱點議題,論壇還舉辦了卓越競爭力金融論壇、中國新消費論壇、中國醫(yī)藥大健康產業(yè)論壇和中國汽車產業(yè)高質量發(fā)展論壇四大品牌活動,近百位行業(yè)人士貢獻了智慧火花。
24小時熱榜
最新視頻
搜索
近期熱門
Copyright @ 2020-2024 北京深刻青年文化傳媒有限公司
網站備案許可:京ICP備2020038770號-1
京公網安備:11010502048533
經營許可證編號:京B2-20203372