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「同馭汽車(chē)」完成超5億元B輪融資,已引進(jìn)七家整車(chē)廠資本

觀潮新消費(fèi)新融資2023-12-04 09:19 品牌
專(zhuān)注于“新一代線控底盤(pán)核心技術(shù)”的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化。

近日,智能底盤(pán)核心部件一級(jí)供應(yīng)商上海同馭汽車(chē)科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“同馭汽車(chē)”)宣布完成超5億元B輪戰(zhàn)略融資,由深創(chuàng)投、紀(jì)源資本、北汽產(chǎn)投、星航資本、國(guó)江基金、南方產(chǎn)投、建信資本、軒元資本、火眼資本、名川資本、樂(lè)樸資本、國(guó)順基金等多家知名產(chǎn)業(yè)資本及頂級(jí)財(cái)務(wù)投資機(jī)構(gòu)共同投資,老股東小米產(chǎn)投、東風(fēng)資管、交銀國(guó)際、武岳峰科創(chuàng)、勁邦資本、翊宙資本、同馳資本、若木資本繼續(xù)追加投資。

據(jù)悉,本輪融資將主要用于同馭汽車(chē)智能制動(dòng)系列產(chǎn)品線控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)EHB(two-box)、集成式電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)iEHB(one-box)等核心產(chǎn)品的持續(xù)擴(kuò)產(chǎn),和加速線控電子機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)EMB等新產(chǎn)品的研發(fā),以及同馭上??偛繄@區(qū)建設(shè)。截至本輪融資,同馭汽車(chē)已經(jīng)引進(jìn)七家整車(chē)廠資本。

公開(kāi)資料顯示,同馭汽車(chē)成立于2016年,是同濟(jì)大學(xué)“科技成果轉(zhuǎn)化”重點(diǎn)孵化企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、國(guó)家專(zhuān)精特新小巨人企業(yè),曾獲上海市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。公司專(zhuān)注于“新一代線控底盤(pán)核心技術(shù)”的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,是中國(guó)汽車(chē)智能底盤(pán)系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商。

在汽車(chē)電動(dòng)化與智能化的雙重趨勢(shì)下,汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)也發(fā)生了巨大的改變。傳統(tǒng)機(jī)械底盤(pán)和復(fù)雜的制動(dòng)系統(tǒng),不僅難以執(zhí)行智能駕駛的底層需求,而且存在集成度低,擴(kuò)展性差等缺陷,已經(jīng)難以滿(mǎn)足新能源車(chē)和智能駕駛的發(fā)展要求。因此,新型線控制動(dòng)系統(tǒng)正在迅速取代傳統(tǒng)機(jī)械制動(dòng)系統(tǒng)。

在高級(jí)別智能駕駛的要求中,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)天生具有優(yōu)勢(shì),可以精準(zhǔn)、快速執(zhí)行主動(dòng)轉(zhuǎn)向指令??勺冝D(zhuǎn)向傳動(dòng)比可以確保車(chē)輛最佳的低速行駛轉(zhuǎn)向靈敏性及高速行駛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,還可根據(jù)駕駛員的個(gè)性化需求,選擇不同模式的轉(zhuǎn)向風(fēng)格,以及路感反饋的強(qiáng)弱。

同馭汽車(chē)的產(chǎn)品布局已經(jīng)涵蓋線控制動(dòng)、線控轉(zhuǎn)向和底盤(pán)域控制器等,目前公司已擁有完整的智能制動(dòng)系列產(chǎn)品,包括:線控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(EHB,two-box)、集成式電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)(iEHB,one-box)、電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)、電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC),可為整車(chē)廠客戶(hù)提供多種組合的系統(tǒng)解決方案。

其中,同馭全新推出的集成式電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)iEHB產(chǎn)品(one-box),集成了EHB、ESC、冗余式EPB、智能輪胎監(jiān)控和底盤(pán)域控五大功能模塊。制動(dòng)響應(yīng)速度更快,制動(dòng)距離更短,踏板感線性度好并支持踏板感可調(diào)。防抱死功能、驅(qū)動(dòng)防滑功能、穩(wěn)定性控制功能等一應(yīng)俱全,確保濕滑路面和緊急極限情況下的駕駛安全。雙控EPB采用兩套完全獨(dú)立的芯片、電源和驅(qū)動(dòng)模塊相互備份,確保線控駐車(chē)功能的冗余安全。集成胎壓檢測(cè)與報(bào)警功能,進(jìn)一步提高集成度,降低成本。以iEHB為核心,協(xié)同驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)底盤(pán)域的綜合運(yùn)動(dòng)控制,獲得更佳的操控性能。

在產(chǎn)能建設(shè)方面,據(jù)了解,同馭汽車(chē)現(xiàn)擁有上海嘉定、江西宜春兩大生產(chǎn)基地,已建成年產(chǎn)能150萬(wàn)套的智能制造中心,是業(yè)內(nèi)少數(shù)具備全棧式智能制動(dòng)系列產(chǎn)品量產(chǎn)能力的公司之一。

在客戶(hù)端,同馭汽車(chē)已與一汽、日產(chǎn)、東風(fēng)、吉利、北汽、哪吒、零跑、江淮、江鈴、五菱、福田、宇通、金龍、美團(tuán)、京東等數(shù)十家知名客戶(hù)合作,已為乘用車(chē)、商用車(chē)、無(wú)人車(chē)等三大領(lǐng)域100余款車(chē)型配套。

本次融資完成后,同馭汽車(chē)將繼續(xù)補(bǔ)強(qiáng)公司人才體系,同時(shí)展開(kāi)更多關(guān)鍵前沿技術(shù)的預(yù)研,致力于成為線控底盤(pán)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)跑者。

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