7月5日消息，小米汽車又有新進(jìn)展。昨日，長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件股份有限公司在互動(dòng)平臺(tái)透露，當(dāng)前，小米第一款車型報(bào)價(jià)完畢。

一汽富維稱，“公司正在積極與小米汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通，多家分子公司已經(jīng)進(jìn)入到小米汽車的采購(gòu)組。當(dāng)前，小米第一款車型報(bào)價(jià)完畢。”對(duì)此，小米方回應(yīng)稱，關(guān)于造車方面，沒(méi)有更多信息可以分享。

在今年一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)上，小米集團(tuán)合伙人、總裁兼國(guó)際業(yè)務(wù)部總裁盧偉冰表示，小米造車進(jìn)展一切順利，已進(jìn)入到研發(fā)加速階段，今年夏、冬季將分別進(jìn)行夏測(cè)和冬測(cè)，小米汽車將按原計(jì)劃在2024年上半年上市。

日前，小米集團(tuán)公布一季度業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示，小米集團(tuán)第一季度總收入為人民幣595億元，經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為人民幣32億元；毛利為116億元，同比減少8.8%。研發(fā)支出為41億元，同比增長(zhǎng)17.7%，其中智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為11億元。隨后，小米創(chuàng)始人雷軍在個(gè)人社交平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)了這一消息。

繼小米手機(jī)之后，小米汽車可謂是雷軍的第二次創(chuàng)業(yè)。在今年的小米投資者日上，雷軍提到，汽車是從0到1的新項(xiàng)目，他有二分之一的時(shí)間投入在造車上。并表示小米造車的未來(lái)目標(biāo)是爭(zhēng)取15-20年內(nèi)進(jìn)入世界前五。

在資金投入上，小米計(jì)劃自2021年起的未來(lái)十年投入100億美元，首期投入100億元人民幣。通過(guò)查詢小米財(cái)報(bào)可見(jiàn)，小米集團(tuán)在2022年第一季度智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為4.25億元，2022全年智能電動(dòng)汽車等新業(yè)務(wù)投入31億元。相比來(lái)看，2023年第一季度的11億元投資同比大幅增加。據(jù)悉，2023年小米汽車等新業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)費(fèi)用投入將達(dá)到75-80億元。而截至2022年底，小米集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模約為2300人。

當(dāng)前，小米已有智能手機(jī)、智能家居、智能辦公等智能生態(tài)，與汽車進(jìn)行整合，將會(huì)衍生出更多業(yè)務(wù)版圖。而小米汽車切入智能電動(dòng)車的關(guān)鍵點(diǎn)，則是自動(dòng)駕駛。

在自動(dòng)駕駛和人工智能方面，小米并非是“從0到1”。盧偉冰在小米集團(tuán)一季度業(yè)績(jī)報(bào)告會(huì)上對(duì)投資人表示，小米從2017年就已開(kāi)始在AI方面進(jìn)行投入，并且在過(guò)去的6年當(dāng)中，投入力度非常大，已具備較強(qiáng)的AI的能力。他提到：“當(dāng)我們小米決策做汽車的時(shí)候，很快就組建了一支非常強(qiáng)的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，這是我們AI能力在各個(gè)新業(yè)務(wù)上的表現(xiàn)”。此外，小米還全資收購(gòu)了自動(dòng)駕駛創(chuàng)業(yè)公司深動(dòng)科技，投資多家自動(dòng)駕駛及芯片領(lǐng)域相關(guān)企業(yè)。

不過(guò)，要想真正落實(shí)到制造環(huán)節(jié)，造車“資質(zhì)”是極為關(guān)鍵的一環(huán)。此前曾有多家造車新勢(shì)力經(jīng)受了這重考驗(yàn)，而擺在小米汽車面前的也是兩條路：代工或自己拿造車資質(zhì)。

曾有媒體報(bào)道稱，小米汽車已獲得造車“入場(chǎng)券”，這一生產(chǎn)資質(zhì)來(lái)自于寶沃汽車，但小米方面尚未對(duì)此進(jìn)行回應(yīng)。之前小米汽車項(xiàng)目已正式落戶北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，并將分兩期建設(shè)年產(chǎn)量30萬(wàn)輛的整車工廠，其中一期和二期產(chǎn)能分別為15萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)2024年首車將下線并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

汽車行業(yè)資深分析師鐘師認(rèn)為，小米汽車未來(lái)或?qū)⒂谩皟蓷l腿”造車，即采用代工+自己生產(chǎn)并行的方式，這樣可以在規(guī)模、成本管控等方面實(shí)現(xiàn)效益最大化。