據(jù)悉，智己汽車首輪市場化融資由交銀集團旗下股權(quán)投資平臺交銀資本管理有限公司領(lǐng)投，上汽集團繼續(xù)追加投資；同時還引入了工銀投資、國家綠色發(fā)展基金、知友創(chuàng)投、上海國資國企綜改基金、中信證券投資等多家投資機構(gòu)。

此前，7月27日，交銀國際公布，交銀資本(作為普通合伙人)與海南附屬公司、交銀國信、交銀人壽、鄧電明、楊浚、眾筱發(fā)展、誠優(yōu)物業(yè)、嘉定集體經(jīng)濟聯(lián)合社、嘉加投資及寧德屹豐汽車(作為有限合伙人)就設(shè)立合伙企業(yè)訂立合伙企業(yè)協(xié)議。所有合伙人向合伙企業(yè)的注資總額將為人民幣5.18億元，主要投資于智己汽車科技有限公司的股權(quán)。

資料顯示，智己汽車成立于2020年12月25日的，是一家由上汽集團、張江高科和阿里巴巴集團共同打造的全新用戶型汽車科創(chuàng)公司。

成立以后，背靠多方的智己汽車發(fā)展迅速，去年4月，智己汽車就官方發(fā)布首款純電動中大型轎車“智己L7”，阿里為智己L7提供云端技術(shù)支持和AliOS車載操作系統(tǒng)，屆時，智己汽車就成為了全球從成立到發(fā)布首款車型最快的車企。同年年底，智己L7首批200臺Beta體驗版正式下線交付。

從數(shù)據(jù)來看，智己L7累計交付量為1051輛。今年下半年，智己汽車計劃啟動交付與智己L7同平臺的SUV車型智己LS7。明年，智己汽車將導(dǎo)入兩款豪華純電智能B級車型，以“雙子星”陣容進(jìn)軍豪華細(xì)分市場。

在銷售層面，智己汽車與眾多造車新勢力一樣選擇了直營模式。截至目前，全國已開業(yè)的智己汽車體驗及交付服務(wù)中心近70家，年底將達(dá)到120家。為了更多吸引用戶，智己汽車還提出了CSOP用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計劃，即用戶駕駛車輛時產(chǎn)生的數(shù)據(jù)可以兌換一定的獎勵。

據(jù)了解，8月7日，智己汽車將開放“用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計劃-原石谷”，并正式啟動占原石開采總量70%的“里程式開采”活動?！斑^去，很多自動駕駛、智艙系統(tǒng)迭代比較好的品牌都依靠用戶的數(shù)據(jù)讓人工智能的算法和神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的算法不斷迭代。但他們并沒有尊重提供這些數(shù)據(jù)的用戶，更沒有把品牌成長的紅利分享給用戶。CSOP用戶數(shù)據(jù)權(quán)益計劃將成為智己汽車在市場競爭中的獨特優(yōu)勢，也可以幫助智己汽車做‘?dāng)?shù)據(jù)白剽’的終結(jié)者。”智己汽車聯(lián)席CEO劉濤說。