觀潮新消費獲悉，北京一英里科技有限公司（以下簡稱「Onemile」）已于近日完成數(shù)千萬元的pre-B輪融資，本輪融資由啟迪之星創(chuàng)投領(lǐng)投，安吉兩山雙創(chuàng)跟投。本輪融資資金將主要用于產(chǎn)品生產(chǎn)，以及國內(nèi)和北美兩大市場的布局。

2015年，「Onemile」在北京成立，其產(chǎn)品系列目前包括智能折疊電動自行車和全折疊的滑板車兩種，具體可以細分為Halo City、Halo S、S8、M40、P40、Nomad六款，續(xù)航里程覆蓋30km到約200km不等，幾乎可以滿足歐美地區(qū)短途出行路面交通的需求。

目前已經(jīng)在歐洲市場布局了約200+線下店渠道，其供應(yīng)鏈布局分布于北京總部、浙江工廠和法國研發(fā)中心三個地方的整合，從產(chǎn)品理念、研發(fā)、設(shè)計到生產(chǎn)均可以自主完成，此外，「Onemile」歐洲團隊也可以在退貨率高的歐美地區(qū)直接負責(zé)售后問題，更有助于當(dāng)?shù)乇镜鼗放频乃茉旌妥龀隼斫饪蛻粜枨蟮恼{(diào)整。

產(chǎn)品力上來說，設(shè)計美感、便捷舒適程度等，都是消費者考量的因素。2017年時「Onemile」就獲得了譽有設(shè)計界奧斯卡獎的德國紅點獎最佳獎?！窸nemile」創(chuàng)始人于林表示，其Halo 系列產(chǎn)品是全球第一款全折疊型的帶座滑板車，通過設(shè)計和結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新，「Onemile」把電動摩托車做進了滑板車的體積和重量，并在歐洲拿到電摩的資質(zhì)標準，使其便攜性得到提高。

事實上，折疊類電動出行產(chǎn)品在制作上對材料、結(jié)構(gòu)及電路系統(tǒng)的要求都要更高，而這種折疊的便捷性剛好滿足了大部分消費者的痛點，這也是「Onemile」產(chǎn)品最有特色的地方。

歐洲市場是「Onemile」的主戰(zhàn)場之一，其產(chǎn)品現(xiàn)已銷往法國、比利時、盧森堡、瑞士、荷蘭、等20多個國家，于林稱，過去7年發(fā)展中，「Onemile」已經(jīng)在歐盟形成了較好的品牌效應(yīng)。相比歐洲基數(shù)較大、且已有較大粘性的成熟短途出行市場，北美有更為藍海的市場想象空間，即便在去年疫情之下，歐盟主要國家二輪電動車仍然呈現(xiàn)了超過30%的增長率，“即便如此，目前仍在市場培育階段，更會有品牌跑出來的可能，尤其是在供應(yīng)鏈基本都在中國的品牌和企業(yè)來說?！?

短途出行是當(dāng)下最火熱的領(lǐng)域之一。電動化的能源變量趨勢下，入局者不僅有老牌電動車企業(yè)，還有具備供應(yīng)鏈優(yōu)勢的鋪貨型制造廠商，也有瞄準酷炫感發(fā)力的ebike、電動滑板等潮流單品，切入口都指向同一個關(guān)鍵詞：做短途出行領(lǐng)域的DTC品牌。