近日，新能源汽車綜合服務(wù)商深圳匯能新能源科技有限公司（下稱“匯能科技”或“匯充電”）完成新一輪數(shù)千萬(wàn)元戰(zhàn)略融資，投資方為海爾資本。據(jù)悉，本輪資金將用于增加充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入及擴(kuò)大充電服務(wù)市場(chǎng)份額。

變更完成后，海爾資本通過(guò)湖北宏泰海聯(lián)股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）持有匯能科技7.5145%的股份。在此之前，青橙資本曾于2017年參與對(duì)匯充電的投資，對(duì)匯能科技的持股比例為8.4162%。

匯能科技成立于2016年，注冊(cè)資本為5940.94萬(wàn)元，法定代表人、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理為張舒。目前，張舒對(duì)該公司的持股比例為42.5710%，為實(shí)際控制人。同時(shí)，匯能科技董事黨霏霏持股22.7237%。

匯能科技以目的地充電與運(yùn)營(yíng)為切入口，進(jìn)入新能源汽車市場(chǎng)。目的地充電與運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景主要集中在專用的居住地停車場(chǎng)和工作地停車場(chǎng)、公共的商業(yè)性停車場(chǎng)。匯充電是匯能科技開發(fā)的一款移動(dòng)端應(yīng)用軟件，為電動(dòng)汽車用戶提供快捷方便的充電、找樁、導(dǎo)航和車友互動(dòng)平臺(tái)等綜合服務(wù)，用戶可以通過(guò)APP完成包括發(fā)起充電、結(jié)束充電、預(yù)約充電、充值、支付等一系列操作。

現(xiàn)階段，匯充電專注于目的地充電與運(yùn)營(yíng)硬軟件一體化解決方案的研發(fā)、建設(shè)、與運(yùn)營(yíng)。根據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，匯充電位現(xiàn)居中國(guó)公共充電基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)模民企第四名。

（匯充電排名第四；圖片來(lái)源：中國(guó)充電聯(lián)盟）

智慧芽數(shù)據(jù)顯示，匯能科技共有14項(xiàng)專利申請(qǐng)信息，其中有效專利12項(xiàng)。按專利類型來(lái)看，該公司共有10項(xiàng)為實(shí)用新型，4項(xiàng)為外觀設(shè)計(jì)。經(jīng)分析可知，該公司的專利布局主要在充電樁、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。

匯充電CEO張舒對(duì)此次融資表示：“目的地充電與運(yùn)營(yíng)是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是實(shí)現(xiàn)國(guó)家十四五規(guī)劃中‘碳中和’目標(biāo)的核心產(chǎn)業(yè)之一。隨著新能源汽車普及化，目的地充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)亦是民生工程，而現(xiàn)階段的目的地充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量遠(yuǎn)不足新能源車主的需求。我們需要結(jié)合資本的力量共建新能源汽車‘智慧民生’充電服務(wù)。匯充電現(xiàn)階段的目標(biāo)是為新能源車主提供便利、確定、且經(jīng)濟(jì)的充電服務(wù)。 ‘便利’需要提升充電設(shè)備的在日常生活場(chǎng)景里的高密度覆蓋?！_定’需要物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的賦能，使電樁自動(dòng)化運(yùn)營(yíng)、自檢和故障恢復(fù)?！?jīng)濟(jì)’需要互聯(lián)網(wǎng)思維下的生態(tài)商業(yè)化。匯充電是一家同時(shí)具有物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)基因的硬軟件一體化目的地充電與運(yùn)營(yíng)解決方案商，得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)為匯充電的未來(lái)提供了具有行業(yè)差異化的道路和堅(jiān)實(shí)的臂膀。據(jù)匯充電運(yùn)營(yíng)支撐系統(tǒng)顯示，自2016年，匯充電的充電量逐年高速增長(zhǎng)，2021年增長(zhǎng)最大，并驗(yàn)證充電業(yè)務(wù)可通過(guò)數(shù)字化運(yùn)管實(shí)現(xiàn)盈利。”

海爾資本管理合伙人劉璐表示：“從產(chǎn)業(yè)生態(tài)與發(fā)展來(lái)看，目的地充電與運(yùn)營(yíng)已成為中國(guó)新能源(4.35 -1.36%,診股)汽車產(chǎn)業(yè)、中國(guó)新能源事業(yè)可持續(xù)性發(fā)展的剛性需求。在新能源汽車充電產(chǎn)業(yè)初期，集中式充電站模式備受資本青睞，受益于營(yíng)運(yùn)型新能源汽車在產(chǎn)業(yè)初期的迅猛發(fā)展。自2019年起，新能源私家車占比顯著增大，對(duì)充電的便利性需求極速凸顯，與集中式充電站的車主畫像形成明顯差異，目的地充電營(yíng)收亦大幅提高并呈現(xiàn)逐年穩(wěn)步上升的趨勢(shì)。從公司發(fā)展來(lái)看，匯充電已在中國(guó)新能源汽車保有量最高的城市（深圳）目的地充電與運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)占據(jù)頭部市場(chǎng)份額。其商業(yè)模式具備在不同城市內(nèi)的可復(fù)制性?，F(xiàn)階段正處于市場(chǎng)規(guī)模爆發(fā)式成長(zhǎng)階段?！?