7月28日，自動駕駛公司小馬智行與國內(nèi)領(lǐng)先的重工企業(yè)三一集團旗下三一重卡宣布，雙方將成立合資公司，開展L4自動駕駛重卡產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，共同打造高端自動駕駛重卡品牌。

雙方將深度整合小馬智行的“虛擬司機”技術(shù)能力與三一重卡在線控底盤和整車開發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)積累，共同定義和開發(fā)面向未來智慧物流的車規(guī)級、帶冗余的L4高端智能重卡產(chǎn)品，賦能未來干線物流運輸。

合資公司計劃將于2022年內(nèi)開始小規(guī)模量產(chǎn)交付，2024年開始大規(guī)模量產(chǎn)，幾年后年產(chǎn)量將有望突破萬輛規(guī)模。目前，基于三一新能源卡車平臺打造的首輛自動駕駛樣車已經(jīng)開始路測驗證。小馬智行基于NVIDIA DRIVE Orin系統(tǒng)級芯片設(shè)計的域控制器也將全面賦能合資公司生產(chǎn)的智能卡車。

小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示：“三一擁有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的重卡生產(chǎn)制造技術(shù)，并正在開拓性地布局新能源重卡、智能網(wǎng)聯(lián)等關(guān)鍵領(lǐng)域，而小馬智行擁有自動駕駛領(lǐng)域核心關(guān)鍵技術(shù)，已開啟智慧物流領(lǐng)域的實踐，雙方的合作將是打造智慧物流生態(tài)閉環(huán)的關(guān)鍵。”

三一重卡董事長梁林河表示：“雙方的合作是強強聯(lián)合，優(yōu)勢互補，將為物流業(yè)帶來革命性變化，大幅提升物流效率和整車安全性，降低物流成本和司機的勞動強度。三一重卡將與小馬智行共同打造幾個重量級標志性的應(yīng)用場景，快速落地實際運營而不是停留在樣車階段?！?

NVIDIA汽車事業(yè)部副總裁Rishi Dhall表示：“小馬智行與三一重卡合資公司的成立將成為卡車行業(yè)的一個重要里程碑?；贜VIDIA DRIVE的賦能，下一代新能源自動駕駛卡車將使運輸更安全、可靠，有效應(yīng)對日益增長的物流運輸需求，并逐步減輕對傳統(tǒng)能源的依賴。”

此前，小馬智行已與招商局集團旗下中國外運股份有限公司成立合資公司青騅物流，共同打造以自動駕駛技術(shù)為核心的高質(zhì)量智慧物流運力平臺，并于今年4月1日開啟業(yè)務(wù)運營，實現(xiàn)運輸流程的數(shù)字化與智能化。

根據(jù)小馬智行Robotruck商業(yè)化運營經(jīng)驗，基于更為合理的車輛控制及路徑規(guī)劃，Robotruck較傳統(tǒng)卡車可節(jié)能10%-20%。此外，隨著合資公司新能源產(chǎn)品規(guī)模逐步擴大，至2030年，較同等規(guī)模常規(guī)卡車生產(chǎn)商，合資公司二氧化碳排放量每年將減少超過百萬噸，相當(dāng)于數(shù)萬畝森林每年吸收的二氧化碳。