5月25日，文遠知行WeRide獲得博世的戰(zhàn)略投資，這是全球首個跨國汽車Tire 1巨頭與L4自動駕駛企業(yè)的戰(zhàn)略合作。

戰(zhàn)略投資的同時，雙方簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，聯(lián)合開展智能駕駛軟件的開發(fā)，共同推進博世中國高階智能駕駛解決方案加速落地，助力應(yīng)用于乘用車的SAE L2-3級自動駕駛大規(guī)模前裝量產(chǎn)及市場化應(yīng)用，文遠知行將通過此次戰(zhàn)略合作，正式進軍L2-3級自動駕駛技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。

文遠知行表示，根據(jù)協(xié)議，雙方將聯(lián)合研發(fā)L2-L3級高級智能駕駛解決方案，該方案被命名為“博世中國高階智能駕駛解決方案”，將于2023年SOP。在此次合作中，文遠知行為博世提供軟件開發(fā)與技術(shù)支持；博世負責(zé)軟硬件的開發(fā)和集成，進行規(guī)?；慨a(chǎn)，并且面向主機廠進行銷售。

博世智能駕駛與控制事業(yè)部中國區(qū)總裁李胤表示，“隨著智能駕駛技術(shù)新車裝機率的不斷提升，高階智能駕駛正成為行業(yè)角逐的下一片藍海?！?

4月28日，L4級自動駕駛科技公司文遠知行WeRide推出中國首款前裝量產(chǎn)全無人駕駛環(huán)衛(wèi)車（Robosweeper），并宣布車隊正式下線，5月起將在廣州南沙區(qū)全區(qū)域開展公開道路測試，首批車隊規(guī)模將超50臺。

文遠知行創(chuàng)始人兼CEO韓旭表示：“隨著城鎮(zhèn)化發(fā)展不斷提速，環(huán)衛(wèi)需求激增，而當(dāng)新冠疫情蔓延全球，新的公共衛(wèi)生問題向城市治理提出無人化新需求。”

據(jù)悉，文遠知行全無人駕駛環(huán)衛(wèi)車由文遠知行和宇通集團聯(lián)合設(shè)計、生產(chǎn)，針對市政道路的清掃保潔作業(yè)正向開發(fā)，新增零接觸消殺功能。環(huán)衛(wèi)車采用無駕駛艙設(shè)計，是文遠知行第二款無方向盤、油門、剎車踏板的前裝量產(chǎn)車型。智慧環(huán)衛(wèi)的指揮中樞和大腦也可實時查看作業(yè)路線、作業(yè)狀態(tài)和自動駕駛狀態(tài)。

文遠知行成立于2017年，全球總部位于廣州，在北京、上海、南京、武漢、鄭州、安慶、美國硅谷設(shè)研發(fā)和運營分部，有自動駕駛駕駛出租車（Robotaxi）、無人駕駛小巴（Mini Robobus）、自動駕駛同城貨運車（Robovan）和無人駕駛環(huán)衛(wèi)車（Robosweeper）四類產(chǎn)品。當(dāng)前，該公司已與雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟、宇通集團、廣汽集團等達成戰(zhàn)略合作。

2019年11月開始，文遠知行在廣州推出全國首個全對外開放的Robotaxi運營服務(wù)，覆蓋黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)數(shù)百平方公里的核心城市開放道路。2020年6月，文遠知行Robotaxi服務(wù)上線高德打車平臺。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，截至2020年11月，文遠知行Robotaxi運營一周年共安全完成147128次出行，服務(wù)用戶數(shù)超60000，無任何主動責(zé)任事故。截至2021年5月，文遠知行自動駕駛里程超過500萬公里。

2021年1月底，文遠知行的自動駕駛出租車開進廣州CBD，成為率先開進一線城市核心城區(qū)的自動駕駛企業(yè)。之后，其無人駕駛小巴進入廣州和南京，進行常態(tài)化測試；2月初，文遠知行獲得網(wǎng)約車運營許可，成為中國第一家擁有開展網(wǎng)約車業(yè)務(wù)資質(zhì)的自動駕駛企業(yè)；4月，文遠知行獲得美國加利福尼亞州機動車管理局（DMV）頒發(fā)的全無人駕駛測試牌照，成為全球唯一一家同時擁有中美兩地?zé)o人駕駛測試許可的初創(chuàng)公司。

天眼查信息顯示，文遠知行成立至今已獲九輪融資，投資方包括：廣汽集團、宇通集團、商湯科技、啟明創(chuàng)投等。其中，在過去一年時間里，文遠知行公開累計融資額近10億美元（約合人民幣66.72億元）。