當?shù)貢r間周五，法拉第未來公布了截至2021年12月31日的第四季度和全年財報。

財報顯示，法拉第未來2021財年全年運營費用為3.54億美元，而上年為6500萬美元；凈虧損為5.17億美元，上年為1.47億美元。截至2021年12月31日，現(xiàn)金為5.05億美元。

運營費用大幅度增長的主要原因是：

1、工程、設(shè)計和測試（ED&T）服務(wù)的增加，因為公司重新聘用了供應(yīng)商，并購買了大量ED&T服務(wù)，以推進FF 91的制造；

2、員工人數(shù)和與員工有關(guān)的費用顯著增加；

3、使用吉利平臺的可轉(zhuǎn)許可費用增加；

4、專業(yè)服務(wù)和法律費用的增加

5、由于相關(guān)FF 91部件的重新設(shè)計和FF降低成本計劃，導致某些在建FF 91項目資產(chǎn)（主要是供應(yīng)商的工具、機械和設(shè)備）被放棄，從而造成損失；

凈虧損激增的原因包括：

1、由于經(jīng)營費用大幅增加，從應(yīng)付票據(jù)和相關(guān)方應(yīng)付票據(jù)中包含的轉(zhuǎn)換溢價計算的公允價值計量發(fā)生變化，以及與剝離原始發(fā)行折扣和特定借款發(fā)行的認股權(quán)證公允價值相關(guān)的變化所致；

2、由于信托結(jié)算某些關(guān)聯(lián)方應(yīng)付票據(jù)、應(yīng)付票據(jù)和供應(yīng)商應(yīng)付款項，以及承諾于2021年7月與Property Solutions Acquirements公司合并完成時，以低于結(jié)算日公允價值的價格發(fā)行A類普通股，導致結(jié)算虧損增加。

此外，財報顯示，法拉第未來2021財年研發(fā)支出為1.75億美元，而上年為2019萬美元；銷售和營銷支出為1712萬美元，而上年為367萬美元；一般和行政開支為9791萬美元，上年為4107萬美元；財產(chǎn)和設(shè)備處置損失6419萬美元，上年為1萬美元；

在法拉第未來的大股東中，Season Smart Limited（時穎有限公司）持有66,494,117股普通股，占比為20.5%。而Season Smart Limited是恒大集團間接子公司，于2018年被恒大集團旗下恒大健康斥資約56億元收購。法拉第未來的創(chuàng)始人賈躍亭，目前在公司的持股已經(jīng)稀釋到1%以下。

量產(chǎn)方面，法拉第未來公布內(nèi)容如下：

1、法拉第未來在美國加州漢福德工廠的投產(chǎn)前建筑區(qū)完成了試點設(shè)備的安裝，預(yù)計初期每年產(chǎn)能為1萬輛汽車。根據(jù)目前的時間表，法拉第未來管理層預(yù)計漢福德工廠將于2022年第三季度開始生產(chǎn)；

2、法拉第未來獲得了漢福德工廠專門用于試生產(chǎn)制造區(qū)域的最終入住證(CO)。CO允許該公司開始關(guān)鍵的建設(shè)活動，包括在工廠建造更多的試生產(chǎn)車輛；

3、法拉第未來已經(jīng)開始漢福德工廠所有剩余生產(chǎn)區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)，包括車身、推進裝置、倉庫和車輛組裝。生產(chǎn)區(qū)內(nèi)部基礎(chǔ)工作基本完成，包括電氣和管道在內(nèi)的主要機械系統(tǒng)正在安裝中；

4、法拉第未來宣布了與Munro&Associates的合作計劃，該計劃將擔任法拉第未來共同創(chuàng)作顧問，并將通過比較分析和質(zhì)量評估協(xié)助FF 91的生產(chǎn)準備過程；

5、法拉第未來宣布HSL Italia為室外照明供應(yīng)商，后者將在整個生產(chǎn)過程中與公司合作，以確保優(yōu)質(zhì)和創(chuàng)新的外部照明展示。

此外，法拉第未來還公布了部分未來規(guī)劃：

1、與韓國汽車制造商MYoung Shin簽約生產(chǎn)第二款汽車FF81，計劃于2024年開始生產(chǎn)；

2、推出首款預(yù)產(chǎn)版FF 91。這標志著法拉第未來的制造里程碑，用于最終工程驗證和認證的投產(chǎn)前建造；

3、獲得加州的經(jīng)銷商和分銷商許可證，允許在全美范圍內(nèi)在線銷售；

4、簽署了加州貝弗利山莊的旗艦店租約，并確認了該店的設(shè)計公司。租約的初始期限為126個月，有兩個租戶延長五年的選項。此外，法拉第未來還宣布將在美國積極尋找第二家旗艦店；

5、任命蘇珊·斯文森（Susan Swenson）為董事會執(zhí)行主席，喬丹·沃格爾（Jordan Vogel）為首席獨立董事。董事會由九名董事組成，根據(jù)適用規(guī)則，其中五名董事屬于獨立董事；

6、任命馬蒂亞斯·霍夫曼（Mathias Hofmann）為新的全球供應(yīng)鏈負責人，自2022年2月25日起生效；

7、任命貝基·魯夫（Becky Roof）為臨時首席財務(wù)官(CFO)，并聘請AlixPartners的附屬公司加快實施特別委員會的建議，包括但不限于財務(wù)控制和重大弱點補救；

8、完成了特別委員會的額外調(diào)查工作，并按照特別委員會的建議采取了額外的補救行動；

9、截至2022年3月31日，法拉第未來收到401份預(yù)付訂單。FF91 Futurist Alliance Edition或FF91 Futurist最初銷售美國和中國客戶，押金可退還；

法拉第未來全球首席執(zhí)行官畢?？担–arsten Breitfeld）表示：“我們在第四季度取得了重大進展，在漢福德制造工廠實現(xiàn)了幾個重要里程碑，并與新的一級供應(yīng)商和合作伙伴達成了協(xié)議。2021年年底之后，我們與Myoung Shin（韓國汽車制造商）簽署了在韓國生產(chǎn)FF 81的協(xié)議，確保了我們實現(xiàn)高產(chǎn)量和現(xiàn)金流平衡的道路。我們還收到了加州的經(jīng)銷商許可證，允許我們在全美范圍內(nèi)在線銷售汽車。我們?nèi)匀挥行判脑?022年第三季度推出FF 91，屆時我們希望法拉第未來能夠重新定義智能、電動汽車領(lǐng)域的最先進技術(shù)?！?/span>

針對特別委員會的審查，畢?？当硎荆骸疤貏e委員會由獨立的董事會成員組成，完成了對過去披露和指控的審查，并向董事會全體成員提交了調(diào)查結(jié)果和建議。董事會接受調(diào)查結(jié)果，現(xiàn)正積極推行補救行動。我想代表整個管理團隊，感謝特別委員會、我們的財務(wù)和法律顧問，以及我的董事會成員，感謝他們的辛勤工作，感謝他們致力于讓公司遵守最高的道德和行為標準。我還要感謝我所有的同事、我們的供應(yīng)商和投資者，感謝他們的支持和信任。我相信，這次審查和我們正在進行的改變，將幫助我們成為更好、更強大的公司。”